唐守伦

中小学校园周边交通环境安全一直以来备受社会关注。如何改善校门口拥堵现象，成为学校及相关部门亟待解决的问题。

据媒体报道，自今年3月18日以来，南京市雨花台中学在校方的支持与家长的配合下，错时放学、远端候学、近端接学愈加运转流畅，校园周边道路拥堵的警情与信访工单同比下降82%、环比下降63%，既保障了家长分批接学的停车空间，又有效维护了校园周边道路的通行秩序。

从精细化管理接学车辆的措施来看，只要换一换思路，从实际出发，就能找到破解之策。学校路段的拥堵问题是城市交通的痛点，学校门口每逢上下学就拥堵，已是司空见惯的现象。一些学校门口的道路狭窄，通行能力不能满足学生上下学时段的车流量。面对管理接学车辆的现实难题，南京市雨花台中学和交通管理部门主动作为，立足学校整体体量较大的实际，寻找破解校门口交通堵点之策。在道路环境、学生人数等没有改变的情况下，充分理解家长们的接学需求和迫切心情，专门设计了人性化的“错时放学”和“定制停车”方案，从时间、空间上形成不同年级、不同路段的错位，从而让校门口顺畅起来，让平安看得见、摸得着。

从精细化管理接学车辆的效果来看，改善校门口拥堵的问题不能单打独斗，需要学校、家长及相关部门通力配合、共同发力。有关部门可以根据每所学校门前的具体情况，从便利学生和家长的角度出发，科学规划临时停车场，增加停车位，或在学校附近增设视频监控，对乱停乱放、随意掉头等交通违法行为进行监督管理。学校可考虑错峰放学，避免学生同时出校，倡议家长错峰接送。放学时尽量多开学校大门，让学生分年级从不同的校门出校。学校还可以在门口设定“家长等候区”，避免车辆全部停到校门口。家离学校不远的学生，家长可以适当减少接送，或是采取环保健康的接送方式——步行接送孩子上下学。只有各方各司其职、各尽其能，时时刻刻将学生的上下学安全放在心上，才能确保学生的生命安全。

从精细化管理接学车辆的艰巨性来看，不能简单照搬照抄。接学车辆管理是一项经常性、系统性工作，容不得半点麻痹和大意，要抓早抓小、系统推进。南京交通管理部门在精细设计接学车辆“时空错位”、由远及近实现“翻台”等措施的基础上，还探索“一校一策”联动精细管理措施。这说明，将精细化管理接学车辆工作融入惠民理念和民生温度，加大接学车辆的管理力度，在设施建设、规范统一、隐患治理等方面同步发力，拿出切合学校实际的管理措施，以“绣花功夫”持续改善校园周边交通环境，就能切实解决孩子上下学交通安全问题。

管理接送学车辆任重道远。社会各界共同发力，优化交通组织，提升交通管理水平，即可在保障安全、交通畅通的情况下，充分满足学生和家长的接送需求，为中小学生安全出行保驾护航。