本报记者 朱浩

前不久，第32届茅以升家乡奖举行。在所有“优秀土木工程人才奖”获得者中，1988年出生的吴振宏是年纪最小的一位。他是我市交通执法支队的一名工程质量安全监督员，在筑路架桥这一领域不断探索钻研，让自己不仅作为交通综合执法改革的见证者，更让自己成为这一历史进程的参与者，为共同推动交通基础设施建设高质量发展奠定坚实基础。

“这份荣誉，是对我们交通青年的认可和鞭策。”长着一张娃娃脸的吴振宏看起来比实际年龄还要小，说起话来成熟、稳重、利索，眼神中透着几分从容和坚定。从江苏大学道路与铁道工程专业硕士研究生毕业后，怀揣着为家乡交通事业奉献青春的理想，2014年他加入镇江交通系统，扎根交通的奋斗故事也由此开始。

“‘奋斗’是茅老一生的写照，也是我们交通人一贯秉承的‘逢山开路、遇水架桥’精神的真实写照。”吴振宏将“奋斗”作为座右铭，以此来激励自己。工作之初，繁忙的报告编制工作让他意识到交通规划设计直接关系到城市的整体布局和功能区域划分，一旦方案得以落实和建设，就难以进行大规模改动。对此，吴振宏有了新打算：“规划设计工作不能只局限于当前的发展，还要有前瞻性思维，要体现城市特色和精品意识。”

2014年，吴振宏创新使用TransCAD进行交通需求预测工作，更加精准地分析未来出行需求所需的交通量，使用该方法编制的工程可行性报告获得了镇江市交通规划设计院创新设计比赛一等奖。如今，该技术经过升级优化，在全市交通规划领域广泛应用。

在技术攻关中成长，在操作实践中磨炼。吴振宏认为，工程参建者不是简单地坐在电脑前敲敲打打，而是要往前“走”一步，把别人不能做、不敢做的事情做成做好。在312国道镇江城区改线段工程路面施工中，水稳摊铺时正值夏季，为把被动监督变为主动监控，他冒着酷暑，从拌和站的后场跑到前场的摊铺工地，给每一台设备做调试，顺利完成水稳、沥青路面智能管控技术应用，改变了以往沥青路面工程生产监督管理效率不高的情况。

“我们不能只满足于一两次的成功，关键还是要实现技术突破。”为此，他从沥青路面管控技术原理着手，通过对施工过程中的油石比和摊铺速度等相关指标进行评估和实时监测，验证了信息技术在沥青路面施工质量预警处置中的应用效果，编制了《312国道镇江城区改线段工程路面施工质量信息动态管理技术指南》，为其他工程提高沥青路面施工质量提供借鉴。

作为一名工程技术研究工作者，吴振宏取得了不俗的成就，而作为一名质量监督工程师，他同样尽职尽责，积极推动安全监管的改革。2019年，吴振宏从一名工程参建者变成工程监督者，对此，他努力学习检测专业知识，并于2021年顺利通过国家考试，取得交通运输部道路工程试验检测师证书。

在交通综合执法改革后，他以第一发明人的身份发布国家实用新型专利4个，主导编制了3个团体标准，在《交通科技》等杂志上公开发表专业论文5篇，编写的《公路水运建设工程质量与安全监督管理体系研究》报告荣获江苏省交通运输厅推进依法治理能力主题征文活动一等奖。其间，他还获得镇江市青年岗位能手和镇江市优秀共青团干部等荣誉称号，入选镇江金山英才高层次领军人才培养计划（169工程）和镇江市青年科技托举人才工程。