谭艺婷

1月7日，为期40天的2023年春运拉开大幕。疫情防控“乙类乙管”实施后的首个春运已经开始。“回家过年”的人气逐渐回升，“流动的中国”又回来了。当下，面对春运人流高峰和疫情高峰叠加的诸多不确定性挑战，应对好这场人气回升的春运大考，需要大家清醒认真对待。

近年来，受疫情影响，很多人响应有关政策和号召选择就地过年。今年1月8日起，疫情防控调整为“乙类乙管”，“回家过年”重新被漂泊在外的游子们提上日程。这个春运人气回升成为必然，出行客流自然噌噌攀升。

据交通运输部预测，今年春运客流量约20.95亿人次，同比增长99.5%。我市交通运输部门在部署今年春运工作时也明确指出，今年春运将面临客流从低位运行加快反弹等诸多挑战和压力。市交警部门发布春运提示时也指出，随着疫情防控措施调整转段、春运跨区域流动性加速释放，春运客流总量可能出现大幅度增长。“春运大军”回温上演，已成为客观趋势。

认清形势，以积极的态度迎接、应对“热情升温”的春运。我市春运首日，镇江城际站、镇江南站、丹阳站、丹阳北站、大港南站、丹徒站等开展了春运首日活动，向往来旅客普及铁路出行知识，赠送福字、春联，发放口罩等防疫物资。市公路客运、公交公司等也有序开展春运服务保障工作。公共服务窗口和单位在人民群众出行服务保障上做加法，给春运注入了城市温度。

为了保障水上春运安全，镇江海事局分别对辖区营运渡船开展专项检查。我市公安交警部门则综合研判，对自驾拼车、混行交通、驾驶员身体状况自评等方面风险点作出安全提示。监管更细、更实，交通运输单位和企业更应细化措施、做好预案和应对。广大人民群众更应持续做好自己健康的第一责任人。