本报记者 谢 勇

成本上升，国内油价多次上调

2022年以来国内油价已经调整了6次，而这6次都是上调，并且幅度还不小。有数据显示，今年以来汽油已累计上调1.48元/升，柴油累计上调1.63元/升，以100升的油箱为例，年初加满一箱油的花费，跟现在相比就相差150元左右。按照国内油价调整时间表来看，下一次油价调整的窗口期，将会在4月15日前后到来。

在东吴路一处加油站，记者看到，92号汽油标价每升8.7元，95号汽油标价每升9.25元。正在加油的车主张先生表示，油价上涨，用车成本明显增加，“一辆车，按照油箱容积在50升计算，那么按照现在的价格，加满一箱92号汽油，将要耗费近500元。每加油一次，就能买一辆自行车。加油6、7次，都能买一辆不错的电动车了……”

在黄山附近一处加油站，工作人员表示，每到油价调整前，前来加油的车辆就排起了长龙，很多车主连夜将车加满。车主黄小姐，也算了一笔账：“自己的车加95号汽油，百公里耗油在9升左右，也就是说不算车损以及其他消耗的情况下，每百公里油费就花费80多元了！”

行情看涨，新能源车受青睐

高油价下，一些有意向买车或者换车的市民，将目光移向了新能源车。市民李先生表示，自己一直在关注某品牌的新能源车，由于春节前没有订到车，到现在的新车价格已经上涨了近1万元。

记者从市区多家新能源销售店了解到，目前，新能源车销售行情看涨，部分车辆还需要预订。

在五菱汽车销售展厅，销售人员表示，现在销售的几款车型中，4座的五菱mini售价为3.68-4.98万元不等，2座的五菱nano售价为5.68-6.68万元不等，另一款4座新能源车售价4.78-8.48万元。车辆充满电耗时6-9小时，续航120-305公里，可家用充电。

北汽新能源销售人员表示，主要销售的新能源车为U5PLUS，有两种型号，分别售价12.9万元和17.9万元，但是没有现车，现在订车，大约还要等两个月时间。高端车型“极狐” 有现车，价格从24万多元至30多万元不等，车辆充满电需6-8小时，续航最高416公里。

比亚迪销售店的新能源车，型号也不少，价格从10多万元到30多万元不等。销售人员表示，定价10多万元的秦PLUS受关注度较高，元PLUS的续航最高可达600公里。车主可以选择家用充电，充满电大约需要7-8小时，也可以选择市内高压快充点，30分钟左右可以充满，每次充电50-80元不等。

咨询过程中，记者发现，这些新能源车价格上几乎没有优惠，同时均赠送充电桩和免费安装服务。

减少用车，改变生活方式

在许多人的眼里，汽车给了有车族更多的自由，可以想去哪里就去哪里，也可以不必等待，想走就走。但随着油价上涨，越来越多的人感觉到，买得起车用不起车。

“油价上涨，我们车主可以说是最敏感的，最大的影响就是出行了。现在不会像以前到哪都开车，加上停车也不容易，现在能不开车就不开车，比如今天到超市，我就是从小区里走过来的。”陈小姐告诉记者。她算了一下，如果改变用车方式，可以不用车时不用车，每月可以让车少跑150公里，用走路或别的方式代替，涨价部分就可以节省下来了。

朱先生是做市场销售工作的，每天在外面跑的比较多，“以前跑客户，不管远近，都是习惯了开车，每月油钱要花1000多元。今年业绩不如以往，加上现在油价涨了，感觉成本太高了。”于是，他就在公司放了辆电动车，拜访市区客户就骑电动车去，要跑辖区了再开车。

记者了解到，油价上涨对于中高级车主的影响反而相对小，因为这部分车主往往消费能力较强，舍得买高价车的同时，自然对油价的敏感度低。相反，对于购买10万元以下车型的消费者影响更大，这些消费者中不少甚至会因为高油价而放弃购车。

有车不用，或许也不划算

面对高油价，不少车主减少用车只是无奈之举。可汽车跟房子不一样，汽车就算停放不用，也会有各种固定成本，以及机件的老化和锈蚀带来的损耗和贬值。在各种养车费用中，养路费、保险费、小区停车费、保养和维修费通常也是省不了的。另外，汽车长期不用，并不等于保值，也不见得比经常使用的车性能优良。

这时候，养成良好的开车习惯，或许对很多车主来说，也是一个好办法。“很远的地方看到红灯，我就会放下油门……我的车在市区开每百公里油耗不到8升。”车主王先生表示，自己开车时，一般上一个绿灯刚过，他已经观察下一个交通灯了，如果前方是红灯，他就会放了油门，充分利用汽车速度滑行，而不是像其他车主那样，踏油门加速，到路口再刹车。“市区路段，反复加速、刹车、起步，肯定多耗油啊！”

孙先生说，自己开车出门，一般提前五分钟出发，在路上就不用赶时间了。“抢道、抢行，往往需要大油门、急刹车来办到，这些都会增加油耗。”他认为，车辆定期保养，开车从不超速，车上不乱放增加负重的杂物，这些都可以起到节油效果。

记者了解到，车主关注以下这些方面，都可以起到省油的效果：胎压不足会导致轮胎的滚动阻力增加，增加油耗，所以车主可定期检查轮胎气压，及时充气；频繁急刹车、急启动是导致油耗上升最大的原因。不仅浪费燃油，对变速箱的损害也很大；空挡轰油门会加快发动机磨损，增加耗油量；高速行驶时不开窗：实验证明，车速高于70公里/小时开窗行驶，至少会增加30%的风阻，风阻消耗要远高于开空调的燃油消耗。

记者短评

油价，影响的不仅是车主

□ 谢 勇

现在每一次油价的调整，都牵动着车主的心。油价上涨，直接对有车族造成影响，同时也会影响其他方面。

一升油或许每次只涨一点，但积少成多，还会产生联动效应。油价上涨，也意味着许多方面也跟着涨价。比如运输成本增加，我们的衣食住行都离不开运输。蔬菜、面粉、衣服、混凝土、钢筋等，如此一来，这些跟我们生活息息相关的东西都会涨价。

可以说，涨的不仅仅是油价，也是生活成本。面对油价逐步上涨的大趋势，节油用车，节约生活，也许是我们都要面对的选择。