文/杨万龙

我出生在电力路旁的王家巷。新中国成立后，号称镇江基础工业的“三个半烟囱”之一的大照电气公司，那时老百姓俗称电灯厂，1953年1月28日实现公私合营。为保障电流的顺利输出，急需兴建一条空中高压输电走廊，接入黄山何家门变电所。为建造空中输电走廊，势必要拆除运河两边荷花塘、上河边、三阳巷、小孟湖等部分街巷，开筑出一条新路。建成的电力路，就成了当时的南北断头路。

于是，一条12米宽的道路成型了。泥结碎石路面，路上没有人行道，地下未埋设管线。路当中每相隔40米竖起一座用杉原木制作的三角锥形塔架，高约10余米。原木的表面涂满黑漆，高塔顶端的瓷瓶下悬吊着好几根高压电缆，木柱上钉着警示牌。那时行人都惧怕上空飞架的高压电线，很少有人在塔下走。这条以输电为主要功能的道路命名为电力路，一般大型机动车辆不可进入。

不久，长江码头货场有限，大批木材和各类货物堆放在电力路两侧，电力路成了大货场。三年困难时期，电力路南北两头都是菜场，捡拾废弃各类菜叶的队伍中有我的身影。堆成山的原木段上的树皮是我取来生火取暖做饭的燃料。搪瓷厂、拉丝厂、木器厂、玻璃厂的生产原料外包装，废弃下来的边角料也是贴补家里生活费用来源。去电力路南端穿越铁路，沿着铁路去南门货场捡煤渣，这是我当年经常走的路。上世纪六十年代，我利用大院养了几只鸭和鹅。每天赶着鸭鹅去郊外都要从电力路南端走，从小孟湖拐进一条小巷，沿着阳彭山脚下铁路旁的羊肠小道感受乡野风光，从那里也能抵达劳动东路。

电力路由于车少人少，冬季遇到雪后结冰，那可是我们天然的溜冰场，其他季节晚上则是我们的旱冰场。用三只或者四只废弃轴承和包装木材制作的滑板，可以从电力路溜到新马路、双井路、大西路，再回到电力路，玩得真开心。后来有车行可以借辆自行车，我也是在电力路上学会了骑自行车。电力路上还有中原浴室和小有名气的红星小吃店，馄饨、片儿汤是我的最爱，南有小刀面和油条店，炒货店两侧都有，煤球店南北都有一家，那里的生活真方便。后来，杉原木制作的三角锥形塔架也拆除了，电力路铺上沥青成了柏油马路，车多人也多了。交通发达了，电力路也逐渐热闹起来了。

后来，我下放离开近八年，年年回家探亲，电力路都有变化。1973年运河上终于架设了一座双曲拱桥，取代了昔日的摆渡。桥面不太宽，起名迎江桥，当地人都叫它新桥。从江边码头回家更方便了。1974年3月20日清晨搪瓷厂的一场火灾，几乎毁灭了整个厂，该厂被迫迁址九里街重建。1976年底，镇江饮食服务公司从清真寺街迁入电力路128号新楼办公。

1988年下半年的电力路拓宽改造，堪称镇江城建史上的一次大手笔。供电局拆楼让地，迎江桥加宽一倍，桥北西侧设立公交停车场，桥南两边卡脖子地段的民房拆除；沿街建筑拆除让路，我家也拆除了部分，变成了临街房。1989年改造后的电力路南至中山东路，北至苏北路，长1380米、宽40米，真正实现了与南北两端既有道路的无缝衔接，城区内环路网由此贯通。1989年镇江邮电局征用了瓦瓷山周边地块建造了16层的电信指挥中心，镇江电信从此跨入了新时代。随着中基大厦在我家房基下落成，供电局院内又盖起了微波和调度两栋高楼，电力路上的“巨人”年复一年多了起来。

再后来，随着老城区改造，王家巷包括我的母校王家巷中心小学都拆除了，建起了市区最大的王家巷菜场。新马路交叉口29层的镇江电信数据中心大楼与农业银行大厦遥相呼应。第一人民医院的大门从新马路挪到了电力路上，新建的门急诊大楼、外科大楼、医技大楼容颜巨变，尽显又一家三级甲等医院的风采。

2004年除夕，中山西路铁道口老三线拆除，此地的商机更受到开发商的青睐。玻璃厂退城进区后，独具一格的九洲广场横空出世。大润发超市成了新的商业区，文广大厦则昂首挺立在电力路北口，面对着江河交汇处的春江潮广场。电力路南端中山西路口的地下人防工程冠名为“中央大街”。随着城市建设前进的步伐，2017年，电力路按照“海绵城市”的标准再一次进行了全面提升改造，这条南北向的城市主干道变得更加现代化了。