本报讯（朱浩 王刘欣）记者6月3日从市公路中心获悉，日前，由省交通运输厅公路事业发展中心与南通市、镇江市、扬州市公路中心联合申报的“江苏省普通国省道长周期养护试点工程”成功入选交通运输部“2024年国家公路现代养护工程试点”。这是交通运输部开展试点以来，我市普通公路养护领域首个入选项目。

据了解，市公路部门将依托G312镇江段（K198+319-K244+166）开展长周期养护试点工作。该段起于丹阳市与常州市新北区交界处，途经丹阳市、丹徒区，止于谷湖路交叉口，全长45.847km。

“本次试点将实现组织模式、支付基准模式、权责管理模式、合同期限模式‘四大创新’，探索以最优化方式全面提升公路养护效能。”市公路中心有关负责人说，市公路部门将出台有关管理制度办法，形成示范效应。

记者获悉，“四大创新”即采用“设计施工总承包”模式，对路面、桥涵、交安、绿化等多专业工程整体打包，形成养护工程设计、施工与日常养护联合体，发挥组合优势，更好推进养护作业市场化。

采用以绩效考核结果为支付条件的发包模式，基于养护目标进行绩效评价，提升承包单位的责任意识，更强保障养护质量与养护及时性。采用“主动放权”给总承包单位，不再规定传统养护模式下“怎么做”的问题，而是规定养护效果，更优发挥养护资金效益。采用5年养护周期，将承包商的权责和公路长期性能绑定，促使总承包单位对路用性能进行科学决策，提早做出养护计划和养护措施，保持更高路况性能指标。