本报记者 陈志奎

本报通讯员 余一凡

朔风凛冽，江苏船山矿业团山尾矿库销号治理工程现场，回采完成后的库区早已种上树苗，新绿初染。这意味着团山尾矿库贯穿十年的尾矿回采工作宣告结束，实现销号。

上世纪80年代，团山尾矿库建成投用。2009年，江苏船山矿业股份有限公司经过生产线技术改造，终止向团山尾矿库排放尾砂。至此，该尾矿库共堆存尾矿325万立方米，总量达504万吨。为彻底消除尾矿库的安全、环保风险和事故隐患，恢复库区周边的自然生态环境，充分利用废弃的尾砂固废物，船山矿业股份有限公司决定对尾矿库尾砂全部完成回采后实施销号治理工程施工。

2014年，团山尾矿库开始回采，但按照最初的工艺实施开采并不顺利。船山矿业组织相关技术人员进行技术攻关，通过多种方式试验，反复通过实践探索回采工艺，并聘请马鞍山矿山研究院为技术顾问共同参与，不断变更回采工艺，通过近1年时间探索磨合，最终由原先“排水固结+采装+运输”露天开采工艺，改变调整为“排水固结+翻晒+采装+运输”的工艺，从而为尾矿库顺利回采解决了技术上的难题。“回采工艺增加翻晒环节，有效解决回采车辆设备在库区容易塌陷和尾砂车辆运输途中抛撒的问题，同时满足了水泥厂配入尾砂控制水分的标准。”江苏船山矿业股份有限公司安全总监王银宽解释道。

尾砂如何处理消耗和综合利用，是尾矿库实现回采销号的关键。尾砂固体废物是石灰石破碎加工过程中经水洗产生的混合物，其中的成分又包含了水、污泥和平均粒径小于0.1毫米细颗粒的石灰石粉。这就为回采尾砂作水泥原料配料使用打开方便之门。江苏船山集团统一协调，根据船山矿业尾矿库回采尾砂量，适时调整水泥矿的产出质量。需求方鹤林水泥通过技术攻关，相应调整采场出的水泥矿与尾砂的配比，在满足水泥产品质量前提下，逐步提高配入尾砂量，由最初的月配入量不到1万吨到最高配入量近10万吨。

携手合作，这项创新举措将团山尾矿库回采产生的尾砂全部变成了水泥配料，由此充分利用了尾砂固废物，从而解决了尾矿库回采尾砂综合利用的难题，为尾矿库顺利完成全部回采提供了技术保障。据统计，十年回采期间累计使用自卸运输车辆运出尾砂16.8万车次，平均每车装车吨位30吨，累计回采尾砂504万吨，为通过全部尾砂回采后实现尾矿库销号治理工程创造了先行条件。

此后，船山矿业制定销号方案，启动治理工程。包括原有排洪系统井架拆除，封堵排水井、涵管等项目，团山尾矿库销号治理工程2023年开始施工，当年11月底竣工。履行规范程序，去年12月，润州区政府组织相关部门对船山矿业团山尾矿库销号现场进行复核验收，最终做出销号决定并进行尾矿库销号公告。

“从2014年开始回采，2023年8月底完成尾矿的全部回采，2024年1月2日完成销号公示，恰好历时10年。”王银宽感慨，团山尾矿库回采销号实现安全、环保、产出效益的有机统一，为全省其他尾矿库后期通过回采完成销号提供了可借鉴的成功经验。