本报讯（方良龙 杜广晨）“这条路修好了，这下来回方便了。你们辛苦了！”9月30日下午，市区华都名城·美锦苑居民刘老先生外出散步时，看到前几天还在施工中的庄泉路东侧慢行道拆除围挡开放交通，对施工人员连声道谢。当天，南徐片区的“断头路”——庄泉路改造后慢车道全线开通，较计划工期提前了一个半月，方便市民中秋、国庆假期出行。

市次干路，由于设计缺陷和当年拆迁受阻，西侧非机动车和行人混行，东侧非机动车道和人行道为“断头路”，导致非机动车和行人“借道”机动车道通行，存在安全隐患，多年来沿线群众要求改造的呼声很高。庄泉路慢行系统改造工程于5月20日进场围挡施工，计划工期为6个月。

9月30日下午，记者来到庄泉路改造施工现场看到，4米宽的非机动车道全线贯通，新铺了沥青路面，增加了骑行舒适感和安全感。外侧2米宽的人行道铺装灰蓝色透水混凝土，上面浇筑橘黄色盲道。与机动车道分隔的栏杆、机动车道标线等交通设施已安装、漆划完成，实现了机非人“各行其道”。

庄泉路东侧华都名城至南山路段原“堵点”位置，新铺装的人行道还盖着土工布保养，靠近山体处新砌了75米长的毛石挡墙，挡墙两端是土质斜坡。施工人员还在做排水沟盖板铺装等扫尾工程。

“最后200米慢车道沥青摊铺于前天完成。”施工单位项目经理、来自江苏拓科集团的王翠根介绍，整个项目分为3个施工阶段，庄泉路南山路至南徐大道段于7月15日结束，南山路至北府路段西侧于8月23日结束，原来堵点段于9月底贯通。施工中，“堵点”段还增加了一根污水管道。挡墙两侧增加了排水沟，主要收集山上下来的雨水和减少雨水冲刷，避免流水冲上人行道。

庄泉路北府路至华都名城段，沿线商铺较多。为减少施工对周围商铺经营影响，项目部在保证施工安全、质量的前提下，尽可能地加快进度。庄泉路慢行系统改造工程总监王小明说，最多时投入近50名工人，所有人员节假日放弃休息，晚上尽可能安排噪音较小工序，小雨天气穿雨衣作业，经过共同努力，慢行系统开通比原计划提前了一个半月。

王小明透露，接下来，绿化部门将修整补植侧分带内的绿化；东段边坡的环境提升方案，有关部门正在研究。