华翔

■摘要

随着现代信息技术逐步深入供应链各环节，供应链与实体产业深度融合。构建更完整智慧高效的供应链服务体系，已然登上产业发展舞台的C位。

政府决策与一线实践，近日，两个层面的新闻频出，不断释放出关于推进产业发展的一个共同信号，颇值得我们学习研究及迅速地跟进。

政策决策层面的新闻，包括深圳、江苏和浙江。

近日，江苏出台促进中小企业特色产业集群发展管理办法，提出“十四五”期间，在全省范围培育和认定100个左右特色产业集群，引导和支持各地培育一批市级特色产业集群。推进产业发展，以集群培育和产业强链为主要抓手，无疑是近年来各地共同的努力方向。而江苏此次出台的《办法》，特别提出“中小企业”与“市级”的关键词，无疑是与以往不一样的地方，其背后的意图，《办法》中也已然揭示——“提升产业链供应链韧性和关键环节配套能力”。

江苏是产业链供应链并提，深圳则是更进一步的聚焦。3月13日，深圳专门围绕供应链召开座谈会，听取供应链服务企业代表及行业协会意见建议，加快推动供应链服务业高质量发展，提升供应链资源配置和服务能力，为深圳积极融入和更好服务构建新发展格局、打造更好的产业生态和更强大的城市竞争力提供有力支撑。政府的重视程度，从深圳市委书记孟凡利主持会议并讲话可见。座谈会之后，深圳宣布一个大计划——3月17日，深圳市政府新闻办召开第二届中国产业链创新发展峰会新闻发布会，宣布将以“着力提升产业链供应链韧性与安全水平 助力制造业高质量发展”为主题举办第二届中国产业链创新发展峰会。

以往，我们对供应链的认知，一般停留在物流的层面，但事实上，供应链涵盖了商流、物流、资金流和信息流。近年来，随着现代信息技术逐步深入供应链各环节，供应链与实体产业深度融合，各类要素资源在供应链上高效连接、顺畅流转。特别是在加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局的背景下，供应链作用越发显著。

理解现代产业发展中供应链的作用，一则，可以学习国务院办公厅《关于积极推进供应链创新与应用的指导意见》。《意见》指出：供应链是以客户需求为导向，以提高质量和效率为目标，以整合资源为手段，实现产品设计、采购、生产、销售、服务等全过程高效协同的组织形态。二则，《深政观察》在报道供应链服务企业座谈会的新闻中有言：“供应链连结生产、分配、流通、消费各个环节，构建更完整智慧高效的供应链服务体系是推动高质量发展的重要支撑。”“加快推动供应链服务业高质量发展，提升供应链资源配置和服务能力，为深圳积极融入和更好服务构建新发展格局、打造更好的产业生态和更强大的城市竞争力提供有力支撑”。

同样的信号亦来自浙江。浙江“新春第一会”提出实施地瓜经济提升能级“一号开放工程”，其中第一条就是——推动主导产业的产业链供应链体系提能升级。《浙江省现代供应链发展“十四五”规划》更明确提出要培育3个交易额万亿级、10个交易额千亿级的产业供应链体系。

事实上，上升到政府决策层面来推进，其做法，往往是已经在一些地方有了尝试与突破，并取得了成功的经验。来自一线实践层面的新闻，就证实了这一点。

《吴晓波频道》近日关注了汕头澄海，并称其为“一个最好的县域经济样本”，原因正在于其特色产业集群的发展——只有345平方公里、87万人的澄海区，承包了全世界33%的玩具产能；直接生产玩具的企业有11000家，加上3万多家配套工厂，当地共有46000家玩具及相关工厂。请注意其中数据的关系：直接生产是11000多家，配套则有3万多家。文中还有：“在澄海，有2000多家贸易公司与一万多家玩具企业共存共生。”

于是，一个关于配套的生动描述出现了：“在澄海，你也许只要有一个玩具的idea，就可以轻松地把它变成实体的产品：设计公司可以把你的想法通过快速成型技术制作成实物，模具厂会给你开模具，注塑机厂提供零部件的规模化生产，各种配件厂提供所需的零配件，喷漆厂可以提供喷漆，移印厂给你印刷图片和文字，装配厂可以提供装配，印刷厂提供彩盒，等等。除此之外，展厅公司会为你提供展览位以及跑海外展会，贸易商还会把“闪闪发光”的老外带到你的身边。”无疑，这就是一个创业者梦想中的创业宝地。

这样一种配套或曰供应链的革命，在长城汽车眼里，称之为“生态”。在一曲“东风破”震动汽车圈的时候，长城汽车总裁穆峰在日前举办的长城汽车智能新能源干货大会上却表述——长城汽车并不打算卷入眼下这场纷争。长城汽车的底气，或许就来自于他们在2022年8月时的判断——“新能源领域的竞争，不仅是企业之战，也是生态之战”。公众号“36氪”的文章《从“平台”跨向“生态”，汽车业的竞争变天了》写道：“长城汽车提前布局，种下了一整片‘森林生态’。这是一套以整车为核心，全面布局新能源、智能化等相关技术产业，实现多物种相互作用，并持续进化的生态体系。”这个生态里，有混动、纯电、氢能以及光伏发电，从感知硬件、数据智能体系、智慧线控底盘到智能座舱，还包括从长城汽车走出的新晋动力电池超级独角兽蜂巢能源、人工智能技术公司毫末智行、氢能与燃料电池行业领军者未势能源、拥有全球最大钙钛矿光伏产线的极电光能等。

汽车圈供应链的革命，更早则是特斯拉。评论有言，特斯拉的颠覆意义，新能源车只是表象，更本质的是它的创新性商业模式。特斯拉前全球总裁乔恩·麦克尼尔曾提过，特斯拉“数字信息化平台经济"，其实质是打破原有供应链的分工，在精简扁平的组织架构上形成软硬件一体化的内生能力，并维持高速迭代。

供应链登上产业发展的C位，恰是一个新的发展信号。这个信号，尤需重视。