本报讯（曾海蓉 锁诗洁）近日，在京杭运河镇江服务区附近运河沿岸，镇江移动工作人员在基站架设5G设备，调试网络信号，全省首个航道5G应用工程抓紧施工。该工程计划在京杭运河镇江段沿线建设5G基站80个，长江锚地建设5G基站3个，目前已完成施工80%，完工后将实现苏南运河镇江段5G网络全覆盖。

2021年11月29日，市港航事业发展中心与中国移动镇江分公司签订5G战略合作协议，启动全省首个航道5G应用工程。“随着5G等技术的运用，‘云河工程’项目的实施，目前，镇江智慧港航建设已初具规模。”市港航事业发展中心主任周明盛介绍，目前5G基站建设已完成建设点位66个，其中京杭运河63个，长江锚地3个，其余17个基站5G建设预计8月底前完成。“届时镇江将成为全省乃至全国首个航道5G通讯全覆盖的城市。”

结合京杭运河江苏段绿色现代航运综合整治工程（江南段）镇江段工程，港航部门完成智慧运河工程航道外场感知设施建设，充分运用新一代物联网、5G、大数据、云计算等现代技术手段，建设镇江航道感知网。

2021年10月通过工信厅验收的“云河工程”项目，搭建了智能感知系统和智能识别系统，通过布设相关传感器和视频摄像头，对船闸基础设备设施，如闸门、阀门、泵房、核心设备的运行关键参数，进行全要素感知，对过闸安全条件进行实时监测；通过智能分析和判断，实现对海量传感数据、异视频分析数据、系统数据的高效汇聚、处理、存储与管理，对闸门行人和闸室内船舶超警戒线停泊，进行实时动态报警提示，船舶通闸过闸实时监督定位，有效保障了船舶安全过闸，为推动智能调度自动化运行打下扎实基础。

在此基础上，港航部门深入实施航道基础设施数字化建设，完成苏南运河镇江段和丹金溧漕河镇江段60公里电子航道图，推动运输服务品质化，基于电子航道图为内河船舶提供定制化导航服务，实现航道尺度查询、航行路径规划、用时预测、偏航预警、防碰撞提示、水上服务区及岸电信息推送等伴随式服务，进一步增强船民获得感。

以整合、协同、共享、创新为基本原则，港航部门加快整合，逐步构建面向港航运融合发展的港航数据中心基本架构。目前，结合谏壁船闸引航道待闸区较短，船舶停靠困难等矛盾，港航部门在定易洲锚地专门划设进出京杭运河的小型船舶停泊区，船闸过闸调度系统与海事“船E行”系统和锚地信息化系统相衔接，实现数据共享，实时掌握定易洲锚地船舶概况、船舶密度、流向动态等信息，“通过数据分析，对进出谏壁船闸的船舶进行调度管控，取得了良好的效果。”

港航部门还创新数字监管模式，加快推进港航运行智能化试点应用，基本建成京杭运河运行调度与监测系统，研究推动干线航道运行状态在线监测、拥堵状态预警、船闸联合调度，同时积极开展谏壁自动化船闸试点。

周明盛表示，随着5G网络时代来临，镇江港航大力发展“智慧港航”建设，为航运智能化持续赋能，建设更智能便捷安全的航运服务体系。“当前智能航运建设的硬件设施不断完善，信息系统的体系基本搭建完成，智慧港航服务效能逐步凸显，智慧港航战略布局正有序实现。”