星期五
2020年12月11日
第21版:虹起长三角 奔跑新镇江

万里长江滚滚东去,千年运河穿城而过;沪蓉高速车来车往,最美农路扮靓乡村;常州机场坐落境内,城际高铁连接全国。得天独厚的优越地理位置,物华天宝的厚重人文历史,加上多年来丹阳交通人荜路蓝缕、不懈奋斗,丹阳已经构筑起“水陆空”立体交通格局,从而铺就了一条“高质量”发展的快速通道。

丹阳:构筑“水陆空”立体交通格局 铺就“高质量”发展快速通道

公路路网建设不断完善。目前丹阳已形成“一横两纵”高速公路网、“三横两纵”对外国省干线联通路网。其中,“一横”是沪宁高速,在我市境内有3处互通(河阳、大泊、陵口),已实现向北1小时到达南京、向南2.5小时到达上海;“两纵”是常泰高速和泰镇高速,已实现跨江与苏北泰州方向1小时的快速通达。“三横两纵”对外国省干线联通路网,其中,“三横”是国道312、省道122和省道340,国道312和省道122向西快速通达南京方向、向东可通达苏锡常、上海方向;“两纵”是省道357和国道346,省道357已实现我市城区与常州机场30分钟的快速联通,国道346能够北接镇江新区、南接常州。

铁路建设取得新突破。铁路方面拥有3条集高速铁路、城际铁路、电气化铁路于一体的综合铁路网体系,铁路运营总里程达到80多公里,最高时速提高至300公里/时。丹阳站、城际站、丹阳北站相继建成,铁路服务经济社会发展的保障能力显著增强。

水运建设实现跨越发展。目前共有等级航道5条、119.54公里,等外级航道37条、235.84公里,航道总里程达到355.38公里。大运河航道“四改三”、丹金溧漕河航道“五改三”后,航运船舶通行能力由原来的500吨级和300吨级提升至1000吨级,船舶通过量分别达到1.65亿吨和0.95亿吨,干线航道通航保证率保持在95%以上。

运输产业实现质的提升。实施《公交全域线网优化方案及智能升级》,公共交通增至404辆车、76条线路,总里程达1501.6公里,线网密度提升至3.2公里/平方千米。建成客运站11个,公交首末站12个,年运送旅客1778万人次,三级公交网络实现了城区和所有行政村全覆盖。客运班线发展显著,开通运营51条线路,通达苏、浙、鲁、皖四省26个城市,实现13个地级市实现全覆盖。

农村公路品牌获表彰。打造“镜彩农路、丹凤朝阳”特色品牌,相继被评为全国、全省首批“四好农村路”示范县。2017年以来实施农村公路提档升级46条,65.6公里,完成危桥改造8座。加强103座县道公路桥梁的日常养护检查、病害维修等工作;理顺了县道管养事权;探索建立“路长制”管理机制,实现常态化、长效化管理;建成丹阳路网应急指挥中心,提高了应急保障能力。

2020-12-11 万里长江滚滚东去,千年运河穿城而过;沪蓉高速车来车往,最美农路扮靓乡村;常州机场坐落境内,城际高铁连接全国。得天独厚的优越地理位置,物华天宝的厚重人文历史,加上多年来丹阳交通人荜路蓝缕、不懈奋斗,丹阳已经构筑起“水陆空”立体交通格局,从而铺就了一条“高质量”发展的快速通道。 2 2 镇江日报 content_110660.html 1 3 丹阳:构筑“水陆空”立体交通格局 铺就“高质量”发展快速通道 /enpproperty-->