今年前4月，全省铁路建设累计完成投资233.04亿元。一处处铁路施工现场，呈现出一幅幅你追我赶的火热场面。

计划今年8月具备通车条件的沪宁沿江高铁（南沿江城际铁路），有关施工全部进入倒计时。5月2日，在句容段施工现场，建设者忙着进行静态验收前的复垦、绿化等附属施工。“全线静态验收于5月中下旬展开，我们要抓紧时间完成全部施工内容，并进行全面检查。”中铁二十四局南沿江项目技术员刘军说。

在长江之北，北沿江高铁沪宁段站前3标项目工程持续推进。“春末夏初是建设施工黄金时间，项目部800多名员工正全力奋战。”中铁二十四局北沿江高铁项目负责人张升茂介绍，该标段已经实现施工现场可开工点“应开尽开”，桥梁段正在进行钻孔桩及下部结构施工，路基段正在进行管桩施工。

宁淮城际铁路江苏段主体工程今年1月全线开工建设以来，各标段抢时抓早，以攻坚姿态推进项目建设。“进入5月，宁淮城际铁路站前2标项目重点施工领域‘火力全开’，全面开始桥梁下部结构桩基施工。”中铁十六局宁淮城际铁路项目经理齐加晏介绍，“项目洪泽至金湖双线特大桥跨越三河，下部结构施工需搭设水中钢栈桥，上部结构施工采用悬灌浇筑，其结构较复杂、施工周期长，无法避开汛期施工，是全线控制性及重难点工程。我们锚定目标，优化施工方案，全力以赴加快施工进度。”

“当前，北沿江高铁江苏段、宁淮城际铁路、通苏嘉甬高铁、沪苏湖高铁、沪苏嘉铁路、沪苏通铁路二期、宁芜铁路扩能改造等项目建设进度不断加快，全省铁路在建规模超过1000公里。”省铁路办相关负责人表示，沪宁沿江高铁通车在即，“轨道上的江苏”建设又将迎来新成果。中江网