朱美娜 赵涑妤 蒋劲松

“小魏，今天到的包裹不少，来，在表上签个字。”邮政快递负责人口中的小魏是公交车驾驶员魏鲜卉，如今，快递员是她的“第二身份”。

记者了解到，为进一步推进农村客运、货运、邮政快递融合，3月29日，中国邮政镇江市分公司营业中心与镇江新运公交运输有限公司牵手，共建物流服务网络，打通农村运输服务“最后一公里”。截至目前，丹徒累计通过公交下行邮政快递超2000件。

公交司机

变身“邮政快递员”

经过10多分钟路程，K317公交车到达终点站：上党镇东贪村的东贪超市。这里是东贪村较大的便民服务超市，“交邮融合”后，这里也成为丹徒区“快递进村”服务站。

记者获悉，这班K317公交车从上党到东贪，每天早上第二班9点半到邮政站点取件。为保证快递件妥善交接，每位前来取件的司机，都要现场清点好件数后，在邮件交接清单上签字。

“平时早上村民们会乘坐公交车到镇上买菜，但是每趟乘坐的人数有限。‘交邮融合’后正好可以带着邮件快递，把资源充分利用起来。”魏鲜卉说。

“交邮合作”，

村民取件方便了

“之前村民都要到镇上的快递站去拿快递，很不方便。现在下班回家、晚上散步就能顺路拿。”东贪超市的老板准备把超市的货架重新规划，专门设置快递货架，方便村民取件。

今年，丹徒区与邮政公司强化沟通，将推进城乡公交优化提升及农村物流体系建设列为民生实事项目。3月29日，中国邮政镇江市分公司营业中心与镇江新运公交运输有限公司“交邮融合合作”签约暨“交邮合作”线路开通仪式在新运公司举行，进一步推进农村客运、货运、邮政快递融合，共建物流服务网络，打通农村运输服务“最后一公里”。

记者了解到，为确保“交邮合作”线路顺利开通，中国邮政镇江市分公司营业中心联合新运公司进行多次实地调查研究，最终确定了线路和站点。同时，对相关线路的驾驶人员进行了“交接签收”专门培训，确保邮件安全地交接到自提代投点。

已开通4条

“交邮融合”公交线路

“交邮融合”发挥镇村公交线覆盖区域的便利条件，在客流低谷时段利用车辆富余装载空间，将邮政快递交由镇村公交车辆代运代投。这样能够解决农村快递规模小、区域分散，导致配送成本高等难题，以此实现资源共享、优势互补。

据了解，丹徒目前共开通了K311、K316、K317、K318等4条镇村“交邮融合”公交线路，分别位于上党镇和高资街道。“交邮融合”快递合作点也正式投入运行，分别位于上党、上会和高资街道。截至目前，丹徒累计通过公交下行邮政快递超2000件。

中国邮政镇江市分公司营业中心相关负责人表示，接下来，根据百姓需求，将陆续开放更多线路，方便快递进村下乡。