本报记者 冯曙光

近日在深圳召开的2024第八届世界无人机大会暨国际低空经济与无人系统博览会上，江苏无国界航空发展有限公司（简称“无国界航空”）备受瞩目。该公司获世界无人机联合会授权，成为“国际eVTOL人才培养合作联盟”与“无人机技术技能人才培养专业委员会”的牵头组建者。这不仅进一步巩固了无国界航空在无人机培训领域的领导地位，更标志着镇江在低空经济人才培养领域迈入一个崭新的历史阶段。

本届大会以“低空经济、智创未来”为主题，吸引了全球140多个国家和地区的无人机行业精英共同深入研讨和描绘低空经济蓝图。欧洲科学院院士、世界无人机大会主席杨金才为无国界航空授牌，对其在低空经济人才培养方面的贡献表示认可。

无国界航空董事长黄飞建在接受记者采访时表示，eVTOL（电动垂直起降飞行器）行业快速发展，对相关技术技能人才的需求日益迫切。公司将紧跟行业趋势，联合多家eVTOL领军企业，共同推进国际eVTOL人才培养联盟的建设，为行业输送更多高素质人才，助力低空经济的蓬勃发展。

镇江，这座拥有坚实产业基础的城市为低空经济产业链的成长提供了沃土。镇江航空航天产业园自2009年创立以来，一直致力于航空航天产业的深度集聚与全面发展。园区规划面积10平方公里，南区6平方公里主要发展航空航天新材料和零部件产业，北区4平方公里配套有大路通用机场，主要发展大飞机部件组装、通用飞机制造总装以及通用航空关联服务业等。其科学的产业布局和完备的产业链条，使得镇江航空航天产业园在低空经济领域构建起强大的产业支撑体系。

镇江大路通用机场作为低空经济的重要枢纽，自2014年获得民航机场使用许可证以来，便凭借先进的硬件设施和周到的服务体系，成为国内外通用航空领域的焦点。江苏(镇江大路)飞行服务站是江苏省布局规划的首个A类飞行服务站，也是江苏省首个投入运营的飞服站。华东地区已建5个、全国已建32个飞服站。目前大路飞服站服务范围主要在300米高度范围，覆盖镇江大部分、南京和扬州部分区域。

“随着国家一系列低空经济政策出台，对低空飞行服务保障体系建设提出了具体要求。”大路机场执行董事、总经理姜文渊介绍，飞行服务站是低空飞行服务保障体系的重要节点，是通用航空保障体系的重要组成部分，能够为通用航空提供飞行计划、航空情报、航空气象、飞行情报、告警和协助救援等服务。镇江充分利用独特的地理优势和产业资源，积极拓展低空经济在旅游、文化、农业等领域的应用，推动低空经济产业的多元化发展。例如，我市通过打造“通航+旅游”模式，推出了一系列低空旅游项目，吸引游客前来体验。

“我们将依托镇江丰富的航空航天产业资源和人才储备，加强与涉航高校及科研院所的紧密合作，加快推动低空经济产业的科技创新和成果转化。”镇江经开区航空航天产业园党委书记、管理办公室主任杨江表示，园区将在上级部门的指导下，依托产业基础优势，抢抓发展机遇，顺势而为，大力引进和培育一批具有高度创新能力和核心竞争力的优质企业，着力打造低空经济产业链和生态圈，共同推动产业创新升级、协同发展。