本报讯（记者 朱浩 通讯员 陈逸民）1月25日下午，全市交通运输工作会议召开。会议总结2023年全市交通运输工作，分析当前形势，安排部署2024年重点任务，推动交通运输事业再上新台阶。

刚刚过去的一年，全市交通运输办成了一批实事、难事、要事，多项工作获得部、省、市肯定和表彰。312国道宁镇段快速化改造工程稳步推进；谏壁一线船闸扩容改造工程开工，拉开“水运江苏”建设大幕；成立市港口管理委员会，为镇江港高效能利用和高水平保护探索新路子、打造新引擎；攻坚解决一批铁路沿线历时多年的“老大难”问题，京沪高铁、连镇高铁镇江段全线创成华东地区“铁路沿线安全环境治理示范线”；重塑“条块结合”新体制，推行“全员执法”新模式，推动执法效果和社会效果双提升；深化货车司机群体党建并向网约车司机、船民群体延伸拓展。

今年，市交通运输部门全年计划完成投资约80亿元，重点推进30余个重大项目建设。312国道宁镇段快速化改造工程建成通车，韦岗互通、谷阳互通节点改造项目投用，京杭运河绿色现代航运综合整治工程、扬中港区长旺作业区疏港公路全面竣工，大路水上机场投入运营，持续提升城市能级和价值。完成农路提档升级150公里、生命安防工程140公里；因地制宜再打造一批具有县（区）特色的“美丽农村路”，丹阳完成全省农村公路示范县建设；再增1条跨市域毗邻公交，丹徒完成省级城乡公交一体化达标县验收；力争全市域实现全国“四好农村路”示范县全覆盖、省级农村物流达标县全覆盖，铺就乡村振兴、农民致富“快车道”。

今年，市港口管理委员会办公室实体化运转，建立沟通协商机制；完成全市现有港口首轮评价，发布首批项目库并开展整改提升；全市将新增2个万吨级泊位，完成2个大宗战略物资码头专业化改造，建成大港港区矿石混配交易中心，全面推动港口高质量发展。加快建设现代交通物流体系，兴港物流新辟1条镇江至湖南公铁联运线路，加密丹阳东-上海海铁联运线路，进一步织密多式联运网络。加大新能源船舶、营运车辆等推广应用，持续推进岸电设施建设。在普通国省道服务区、公路驿站新建充电设施15套，新增2家省级绿色港口。全力打造省交通强国试点项目—苏南运河(镇江段)绿色港航示范区。持续开展公路、铁路沿线安全环境整治提升行动，彰显“山水名城”的城市风貌。