本报通讯员 王有鹏

为保障铁路安全运行，润州区交通运输局坚持路地联动、齐抓共管，因地制宜，突出问题导向，向前一步，深入开展铁路沿线安全环境整治，形成常态化工作格局，沿线安全环境保持良好态势，打造了高铁“安全示范段、城市美观线”。

群众反映强烈的环境问题

主动向前一步解决

润州区属城市主城区，辖区内铁路沿线情况复杂，违法建筑、违规种植、倾倒垃圾等危害铁路运行安全现象时有发生，群众要求整治的呼声强烈。区交通运输局以安全为第一导向，从城市治理的角度，结合“美观性、实用性、节约性”因地施策，不仅考虑铁路沿线绿化隔离、降尘降噪的基本功能，还结合附近的区域地块功能，考虑群众日常生产生活的实际需求，抓实抓好地形整理、管网改造、绿化种植等工作，增加广场、游园、步道等相应设施，把整治出来的“绿色资源”留给周边群众，因地制宜打造沙地公园、官塘农民生态公园、宝平路公园、黄山夜市公园，融高品质铁路沿线生态景观和绿色便捷的群众休闲健身于一体，成为附近居民亲近自然、休憩健身、休闲娱乐的新去处，切实提高人民群众的获得感、幸福感。

影响铁路运行的安全问题

主动向前一步整改

区交通运输局大力发挥牵头统筹作用，进一步完善铁路沿线环境整治“双段长”运行机制，根据安全问题层级，成立4个工作组对接涉铁街道，负责协调铁路方面与地方，压实各方责任。路地双方通过多次现场综合协调，上级交办的43项问题和自我加压排查出的55项问题均整改到位，顺利销号。

同时，还将铁路沿线安全环境整治与主题教育结合起来，在南山街道五凤口社区打造路地共建党建联盟阵地，坚持问题在一线解决，通过凝聚路地合力，共同开展铁路沿线安全隐患整治、铁路知识宣讲等志愿服务，有效提高辖区铁路运输环境和沿线居民的安全意识和爱路护路意识，不断提升铁路领域治理水平，为镇江探索“路地共建”融合发展模式开创新局面。

权属界限不清的模糊问题

主动向前一步协调

铁路隐患问题权属不清，是铁路沿线安全环境整治工作中遇到的最棘手的问题。润州区既有官塘大三角这样与其它区交错的夹心边角地，又有涉及省农垦集团金桥装饰城、市级平台地块等历史遗留问题。区交通运输局结合省、市平台下发的铁路安全隐患问题清单，按照“一事一策”的原则，积极与市铁路办进行沟通协调，会同有关单位和铁路部门商议认领，根据各自管辖区域、职能开展综合治理，切实提高了铁路沿线安全环境整治工作效率。七里甸街道在接手国投地块堆土清理这个急难任务后，克服困难，迅速组织施工队伍开展清运，在第一阶段考核前高标准完成了清理工作；金桥装饰城整体关闭后，内部彩钢瓦及其他物件未加固，存在安全隐患，是省铁路办重点督查问题。因其管理主体为省级单位，宝塔路街道主动服务，提请区政府主要领导，积极与产权单位省农垦集团进行沟通协调，对金桥装饰城进行了有效整治，在财政特别困难的情况下，投入大量人力物力拆除了金桥装饰城6000多平方米的彩钢建筑，整治成果顺利通过验收。