本报讯（朱浩 陈逸民）日前，一批装载纸张的集装箱从我市上隍货场装上火车，发往湖南江华站，标志着我市再新增的一条公铁联运线路正式运行。相较公路运输，降低了物流成本23%。

今年以来，市交通运输部门深入行业调研、挖掘市场潜力，积极帮助企业协调货源、加强铁路对接，不断引导开辟多式联运新通道。作为省级多式联运示范企业，镇江兴港国际物流有限公司主动作为、开拓创新，聚焦镇、扬、泰区域纸张运输需求，发挥铁路运输优势，与上海某运营商通力合作，开辟了“镇江-江华”公铁联运线路，极大减少了纸张公路、水路运输的货损货差。线路列车采用40英尺集装箱，单箱装载约26吨货物，日均1至2箱、月均1000吨以上，是我市运输结构调整“公转铁”工作取得的又一突破进展。

目前，我市已开通运行镇江至广州、上海、成都、重庆、昆明、东北地区等多条联运线路，构建了覆盖东西南北向的多式联运网络，为推进我市运输结构调整奠定坚实基础。