新华社东京11月19日电 据日本媒体近日报道,该国研究人员开发出一种量子传感器,可通过准确测量电池电量,将电动汽车续航里程延长约10%。该技术有望在2030年投入实际应用。
据介绍,由于难以准确测量电池电量,电动汽车电池的设置容量通常比实际容量少10%左右,以免发生过度充电,损坏电池。
日本东京工业大学和汽车零件生产商矢崎总业株式会社合作开发出一种灵敏度较高的钻石量子传感器。传统传感器通常以1安培为单位测量电流大小,而新开发的传感器以10毫安为单位,精度提高至之前的100倍。
新华社东京11月19日电 据日本媒体近日报道,该国研究人员开发出一种量子传感器,可通过准确测量电池电量,将电动汽车续航里程延长约10%。该技术有望在2030年投入实际应用。
据介绍,由于难以准确测量电池电量,电动汽车电池的设置容量通常比实际容量少10%左右,以免发生过度充电,损坏电池。
日本东京工业大学和汽车零件生产商矢崎总业株式会社合作开发出一种灵敏度较高的钻石量子传感器。传统传感器通常以1安培为单位测量电流大小,而新开发的传感器以10毫安为单位,精度提高至之前的100倍。