本报通讯员 乔毅磊 本报记者 姜萍

为深入贯彻落实市委、市政府关于铁路沿线安全环境综合整治的部署，高质量打造铁路“安全示范段、城市美观线”，镇江高新区一体化协同推进整治工作走深走实，目前整治工作已基本完成，沿线环境明显提升。

自铁路沿线安全环境综合整治开展以来，镇江高新区累计出动人员约4000人次、机械约580台，清理各类垃圾约2650吨、小窝棚约550个、大棚约800平方米，拆除残破建筑约130处，清除白色污染物约30200平方米、出新彩钢瓦顶面约55000平方米……

镇江高新区建设和交通局锚定铁路沿线安全环境“5月初见成效，6月明显见效”的目标任务，做好综合治理“必答题”，凝聚合力挖隐患、促整改、抓落实，全力推动72处安全环境问题整治闭环，高质量通过“路地”核查验收。

同时，做好整治复盘“自选题”。利用无人机多维度开展铁路100米范围航拍自查，滚动式推动25处安全环境问题整治闭环。统筹铁路沿线彩钢瓦厂房美化提升，有效推动沿线约55000平方米彩钢厂房顶面统一加固出新，出台《高新区铁路沿线彩钢瓦建筑安全环境隐患综合提升规范要点》，从实际操作层面为基层提供参考依据。

做好环境优化“附加题”。围绕铁路沿线休闲街角、生态绿地、生活休憩、绿地防护等功能打造，开展铁路沿线节点提升规划布局研究，高标准推动蚕桑路“残垣断壁”综合治理和光明河闸周边地块、嶂山村东侧地块地形地貌整理。

下一步，镇江高新区建设和交通局将坚持以美丽高新三年行动为契机，加大城乡环境综合治理效能，深入实施铁路沿线坑塘水面治理、微景观打造、绿量增设等，全面改善城乡环境，展现城乡环境综合治理新气象。同时，紧扣“九月全面见效”的目标任务，全力推动节点提升项目有序实施，高标准构建沿线生态绿地、生活休憩新空间。不断加大铁路沿线视频监控覆盖，打好“人防+技防”组合拳，建立健全路地联席机制，构建信息共享、联勤联动、协同高效的新格局，全面提升高新区段交通动脉“窗口形象”。