本报记者 陈志奎

近日在阿联酋迪拜开幕的中东海事物流展览会上，镇江宝海船舶五金有限公司亮相展馆中心，顺利收获订单。我市企业“向海而行”，在擦亮镇江海工装备产业名片的同时，也彰显出愈发强劲的发展动能。

这家来自句容的企业此次积极加入江苏“一带一路”展团，主动“走出去”的底气何在？宝海船舶产品多年立足市场、屹立不倒的背后，又深藏着哪些制胜秘诀？

焊花飞溅，机器轰鸣。位于句容郭庄的宝海船舶五金有限公司生产基地，生产线开足马力运转。墙壁上，先后获得韩国KR船级社、美国ABS船级社、中国CCS船级社等产品认证的证书赫然在目。

其实，在家门口就能觅得这家专业生产海洋工程锚链和游艇码头的企业产品的身影。“拥有25个泊位的北固湾游艇码头就是我们当初负责承建的，使用至今依旧完好。”公司总经理祁海谈及旗下产品，如数家珍之余一脸自豪。

发展跃升的起点缘于2006年省、市牵头举办的一次技术对接会。彼时宝海船舶与意大利客商一拍即合，决定合作开发新型塑木产品。“地球上70%的面积被海洋覆盖，我们坚信大力拓展锚链市场、主攻游艇码头业务，向海而行，发展潜力无限。”怀着这样的憧憬，宝海义无反顾地出发。国内涉足深圳等地，国外则扩展到意大利、西班牙、澳大利亚等国家，宝海船舶在“开疆拓土”中成绩斐然。

业绩好看，产品品质好才是硬道理。海水中长年累月浸泡，游艇码头的材质选择尤为重要。宝海船舶开发的塑木产品引进意大利先进的工艺和配方，性能和寿命远超国内同类产品。公司技术研发负责人赵让荣告诉记者，兼具塑料与木材的优点，新型塑木产品不仅节能环保、强度高、不易变色，而且防虫蛀、易清洁，耐腐蚀性能好，具有比纯塑料和防腐木等制品倍增的使用寿命和抗老化性能，走在上面如履平地。早在2010年，宝海产品就全部出口国外，广泛用于海洋码头工程、园林工程建设、室外装饰等领域。

走出去的历程，背后助力不可或缺。此次由江苏省牵头、镇江贸促会承办，促成海事船舶企业以江苏“一带一路”展团形式精彩亮相中东海事物流展览会。其间，宝海船舶的展台前迎来一拨又一拨客商光顾洽谈。阿联酋交通部当场与宝海达成了总额300万美元的游艇码头和锚链合作协议。由此，宝海引起迪拜华人社会的瞩目，无形中也为句容乃至镇江民营企业走向国际化发挥了示范引领作用。“无论是生产发展，还是走出国门，省、市各级部门多年来给我们提供了很多指导和帮助。”祁海从皮夹中取出了亚太经合组织商旅卡，“这是有关部门帮助我们办理的，有了这张卡可以畅行十多个国家，这为我们加快‘走出去’步伐提供了很大便利。”

当前，我市正在全力构建包括海工装备产业链在内的“四群八链”产业体系。尽管前几年遭遇疫情冲击，但宝海船舶去年仍完成产值4000万元。未来随着休闲度假产业的升温，游艇码头业务仍有广阔的发展空间。乘势而行，宝海意气风发并且看好市场。祁海表示，宝海将苦练内功，提升生产技术水平，不一定求大，但求精益求精。“全面拓展市场抢订单，力争同比实现30%的业绩增长，发掘更多‘深海宝藏’，努力为塑造镇江海工装备产业品牌作出更多宝海贡献。”