2023年05月26日
第03版:要闻

铁路沿线安全环境整治深入推进中

计划9月底全面见效,10月进入长效管理阶段

本报讯(记者 朱浩)近日,市委、市政府对铁路沿线安全环境整治工作进行专门部署。市交通运输部门积极牵头,对全市在营铁路两侧500米范围内的沿线安全环境进行综合整治。

5月23日上午9时30分,记者在市农批市场南侧京沪高铁下方看到,总面积约四十余亩空地的裸露地面已完成平整,恢复原貌。有关部门正在现场进行“宜林栽树、宜草栽草”准备工作。“前方就是农批市场,不少商贩会将垃圾偷倒于此,经常出现刚清理完又回潮的现象。我们结合地貌整治,未来这里将会适当补植绿化,力争将裸露空地改造成郁郁葱葱的有氧绿地,杜绝偷倒垃圾现象。”润州区交通运输局综合科科员余永春介绍。

为了对全区范围内铁路沿线安全环境问题进行起底排查,润州区交通运输局联合涉铁属地街道,对涉及垃圾偷倒、违规种植、饲养家禽、违法搭建及轻飘物堆放等问题,本着“迅速行动,先易后难,综合施策,整体推进”的原则,进一步做好衔接沟通,加快提升铁路沿线环境。

谏壁街道蒋家村连镇铁路沿线,对蔬菜大棚和工具房的加固美化正在进行。蒋家村把铁路沿线整治工作与农村人居环境整治相结合,高标准、高质量进行环境综合整治,提升群众获得感。京口区交通运输局联合农业农村局、属地街道及铁路部门组成联合巡查组,加强日常监管,发现安全环境问题即知即改。眼下正对已发现的18处外部安全环境问题逐一分类、明确整改时间,目前整改到位13处,剩余5处正在整改中。

丹徒站的站前广场曾是建筑垃圾偷倒的重灾区。23日上午10时40分,记者来到现场看到,该广场垃圾已基本清理完毕。“为了防止再次偷倒,我们切实履行铁路沿线外部环境整治主体责任,已联合有关部门每天巡视,多方合力高效推进铁路沿线安全隐患治理。”丹徒区综合交通事业发展中心主任樊青松说。

据介绍,截至今年9月底前,全市铁路沿线可绿化区域绿化率要达到100%,用地红线内无违法建筑和破旧建筑物,红线外侧至100米范围内要做到“六无一有”,即无违法私搭乱建的建(构)筑物及附属物、无破旧建筑及残墙断壁、无乱堆物料、无暴露垃圾渣土及白色污染物、无违法及破旧广告牌匾、无河塘漂浮物,有绿化隔离带或隔离墙。铁路沿线500米范围内影响环境的“脏、乱、差”问题得到全面整治,违法设施(含广告)得到全面清理,综合环境得到全面提升。10月份以后,进入长效管理阶段,对集中整治解决的问题加大“回头看”力度,归纳提炼有效措施和成功经验,为铁路沿线环境治理提供借鉴。

2023-05-26 计划9月底全面见效,10月进入长效管理阶段 2 2 镇江日报 content_252553.html 1 3 铁路沿线安全环境整治深入推进中 /enpproperty-->