本报记者 陈怡帆 童本宽

本报通讯员 张梦娇

在扬中，面对招商引资和项目建设这条“生命线”，奋战在招商一线的招商专员、负责项目推进的“店小二”们，靠着专注、百折不挠的斗志，以“四千”精神种出了“金种子”，孵出了百亿产业。近3年来，该市共招引亿元以上项目176个，实施重点制造业项目202个，累计入库投资170.3亿元。

“招式频出”

引来项目源头活水

招商工作要行之有效，招商方式必须“对症下药”。扬中的项目招引敢于直面招引工作新形势、新要求，破除路径依赖、惯性思维，因地制宜开展项目招商，保障经济发展的“生命线”。

扬中各地大力开展产业链招商、区域招商和链式招商，形成领导带队招商和小分队招引的针对性突破，紧盯长江经济带，设立北京、上海、苏州、深圳、宁波等驻外招商机构，通过主动拜访、专题推介、视频连线等多种方式进行投资环境和招商项目宣传推介。

乡贤招商是该市新坝镇实施精准招商的生动表现。在新治村，村级乡贤文化研究会成为乡贤沟通交流的新纽带，会员何玉高经过慎重思考及研究会协调沟通，将天立电器有限公司的一处“沉睡”多年的资产变成增收活水，“这块20亩的场地之后将用于食品仓储等发展业态，预计年销售将达到5000万元至6000万元。”无独有偶，从新安村走出去的乡贤范廷国化身“招商特使”，为新坝招商团搭桥铺路，邀请新坝招商团赴常州考察调研。乡贤招商已成为现阶段新坝镇不可或缺的招商力量。

“外交部+销售部”

招商人弘扬“四千”精神

30多年前扬中市率先闯出的供销员“四千四万”精神，与“四千”精神根出同源。如今的扬中招商人可以随时化身产业研究的“情报员”，或企业项目投资的“策划员”，或重大项目攻坚的“战斗员”，或项目落地服务的 “勤务员”，他们可以是八面玲珑的招商人，也是传承“四千四万”精神的“供销员”。

“作为招商人员，要有‘功成不必在我’的觉悟，摒弃急功近利的心态，项目是短暂的，但是信念是长久的。”这是有着22年招商经验的“招商老兵”何广金常常鞭策自己、鞭策团队的一句话。他认为，招商办就像是“外交部”和“销售部”，首先要具备分析、研究产业的能力，只有懂产业，才能敏锐地抓住转瞬即逝的招商机遇，快人一步开展项目对接；其次要把地区作为一个产品去对接，积极引导放大优势，站在投资者的角度去考虑问题，让投资者做到心中清楚、投资明白、政策放心，他们对于投资回报就更有信心。

2021年才从事招商工作的朱剑，实实在在是“半路出家”的招商人。有着企业工作经历、公职律师身份的他，在一年内迅速进入角色，朱剑坦言，项目招引从来不是一帆风顺，每一个项目都有可能是一场硬仗。为了随时解答企业提出的问题和诉求，他和招商团队几乎全体24小时待命，“5+2”“白+黑”的生活成为常态。“一次去丹阳的考察机会让我们遇到了万洋众创城项目，我们当时对接了一个多月，来来回回跑了不少趟，邀请合作方来扬考察了解扬中的区域优势，进行政策解读，2到3个月才把项目定了下来。”与时间赛跑，万洋众创城项目成为该市2022年首个开工重大项目，吹响了重大项目建设的“冲锋号”。

宣扬产品、做好服务这是新时代招商人的本职工作，“四千”精神就是要走出去、引进来，招商理念也是传承于此，根植于每个招商人的心中。

项目招商刷出“新纪录”

形成产业招引集聚新优势

引进一个项目，培育一个龙头，形成一个产业集群，引发聚变，结下硕果。

今年，蜂巢传动DHT变速器扩能项目已开工，入库投资完成年度计划的120%。立足汽车零部件产业现有优势，扬中经开区奋力探索汽车产业链招商模式，聚焦汽车产业链集群，为产业发展增添强劲动能。遵循产业发展规律，擘画汽车零部件产业链全景图，建立重点企业和配套企业名录，为“延链”明确主攻方向；着力引进一批技术领先、带动力强的汽配项目，加速释放“以商引商、以链黏商”的案例效应，为“补链”打造典型示范。目前，累计招引万洋汽车零部件产业园，蔚佳达新能源物料搬运设备、图牛科技新能源物流车、蜂巢易创、宝捷电机铁芯、力研航自动化设备、宏亚电子汽车用通讯设备及接插件、菲尔凯浦变速箱零部件等7个汽车零部件产业项目落户经开区。

项目招引的同时抓大也不放小，通过联合招商，万洋、标龙两大产业园已储备客户近400家，其中已签约汽车零部件企业8家。产业链招商，进一步激活汽车产业链项目招引的强动力，形成产业招引的集聚优势。

扬中市商务局表示，“接下来，围绕‘四群八链’和四大主导产业的延链、强链、补链，重点在‘码头岸线+港口腹地’的资源联动式招引上形成突破，着力在工程电气、汽车零部件、光伏储能等转型提升上有效扩充，促进扬中市主导产业特色化、集群化发展。”