本报讯（方良龙 杜广晨）新马路主体工程基本完工，具备通行条件；桃花坞路主路恢复交通，正在进行人行道施工。经过4个多月的奋战，由市干道办承担的两项市政府民生实事项目进入扫尾阶段，将于2023年春节前全线恢复通行。

新马路改造工程西起电力路，东至义士路，全长295米。1月3日上午，记者在施工现场看到，新建道路向北侧大幅拓宽，原北侧部分法桐落入机动车分隔带内。机动车道已完成沥青摊铺，道路中间绿化带已填土，两侧人行道完成盲道铺设。

“原有道路宽度为9-11米，新建道路宽20.5-22.5米，为一条东西向城市支路，设计时速30公里。”新马路改造工程现场监理马卫兵说，原新马路比较狭窄，加之摊贩占道经营，人车通行不便，且原道路坑洼不平，使行车舒适性和安全性都受到影响。改造工程总投资1.11亿元，对沿线商铺进行拆迁，对管杆线进行迁移，对道路按照海绵工程的要求设计施工，同步布设路灯、通信、供电、燃气、给水、雨水、污水等各类管线。工程于2022年8月开工后，施工人员不间断施工，目前道路主体工程基本结束。

当天下午，新马路西南角路灯开始安装智慧路灯系统，这是市区首条安装智慧路灯的道路。“全线总共16盏太阳能路灯，其中8盏为智慧路灯。这也是这条路的最大亮点。”新马路改造工程现场负责人石杨说，智慧路灯灯杆中间位置吊装的智慧大屏，除了具备播放宣传标语、影视和轻音乐的功能外，还配备了生态环境的监测系统，可以实时监测道路周边噪声和雾霾等情况。改造过后的新马路还将试点wifi电动汽车充电系统，在慢车道停车位安装智慧充电桩供市民使用。

大修后的桃花坞路主路已开放交通。记者看到，全线交通标线已漆划完毕，梦溪路交叉口渠化段机动车道为“两出一进”，两侧人行道铺设正在紧张进行。“桃花坞路大修工程于2022年8月10日开工，12月28日主路全线通车。”桃花坞路大修工程现场负责人周峰说，新建道路桃花坞菜场-小米山路段，车行道向两侧各拓宽0.5米，总宽度由11米改造为12米。渠化段终点-镇江石油公司段，北侧非机动车道移至人行道，实现局部机非分流。全线100多个雨污水窨井全部加装承载板，更换防沉降井盖。8个公交站台进行了港湾式站台设计，待人行道施工完毕后，公车站台将启用，沿线公交线路恢复通行。“剩余人行道的施工将于1月中旬完成，春节前包括景观、交通设施、公交站台等全部竣工。”