本报通讯员 毛骧翔 本报记者 张辉

“我们转型生产新能源电池连接器后，今年就遇到了新能源产业的爆发，现在一个月的产量比去年全年都多，工厂24小时加班加点还来不及做！”这是丹阳市液压附件设备厂负责人金浩“甜蜜的苦恼”。

一个专业生产液压附件30多年的企业，怎么会“跨界”做电子产品？“因为传统产业竞争激烈，利润不高。在导墅镇党委政府的全力支持下，我们从去年开始积极与国内一流大学合作，发力新能源电池的连接器这个产品，目前已经获得了三项实用新型专利，产品为宁德时代等国内新能源电池巨头配套，利润也比原先产品高出三倍。”金浩表示，他们今年将把连接器的产能扩大五倍。

如果说丹阳市液压附件设备厂是通过转型转出了“新天地”，那么鸿运汽车则通过升级升出“新空间”。鸿运汽车有限公司是丹阳导墅镇的一家老牌汽车零部件企业。为进一步提档升级、促进发展，鸿运汽车2021年初进军改装车市场，经过一年多的努力，目前该企业已经在国内房车市场取得了不俗业绩，成为业界“黑马”。

步入鸿运汽车房车改装车间，各种式样的客车停放有序，工人们在车内忙碌施工。企业目前正在组织工人全力改装一批30多辆的房车。鸿运汽车有限公司整车部总经理肖方平表示：“现在老百姓生活条件越来越好了，房车市场也日渐火热，而我们跟上汽依维柯、上汽大通一直在做配套，所以我们凭借现有的涂装和各方面零部件业务的优势，以房车为切入点全面进入改装车市场。”

无论是去年的北京房车展还是南京房车展，鸿运汽车凭借“15万元百姓房车”的高性价比和“车子能够进地下车库”两大卖点，赢得了不少订单。2021年，鸿运汽车一共销售了130台房车。目前，鸿运房车的产品涵盖拖挂、B型房车、C型房车，企业还针对部分细分行业开发了工程类、救护类等专业改装车，同样受到了市场青睐。

丹阳市导墅镇是“中国家纺名镇”，是一个以传统产业为主的乡镇。近年来，该镇紧紧围绕“制造强镇 魅力水乡”的目标，积极推动企业走好转型升级之路。在推进产业结构向多元化发展方面，贝斯特投资2亿元进行全面转型升级，进军装配式建筑材料市场，今年上半年已完成销售5500万元；恒立弹簧拓宽业务，进行汽车连接轴产品生产，通过近一年的运行，该产品市场销售超过1000万元，约占企业销售的四分之一；家纺户外产业则逐步向高端转型，圣罗兰家纺研发石墨烯床垫产品，提升了公司在高档家纺产品的市场份额……