本报记者 朱婕 本报通讯员 秦锐文

大年初三13时，阳光灿烂，平静的江面金光闪闪。运载4.1万吨木片的“幸运天使”外轮，稳稳地停靠在镇江大港码头5号泊位。

金东纸业相关负责人张笑如悬着的心终于放下，立即在“金东‘幸运天使外轮’工作群”里发了一条信息：“纸浆生产线今晚开机，感谢口岸单位为金东生产保驾护航！”至此，由5名党员组成的“引航先锋队”也宣布：“幸运天使”轮特殊引航任务圆满结束。

发生在春节期间的这次特殊任务，源自一封求助信。受海外疫情影响，运载金东纸业原材料的“幸运天使”轮，因船员所在国不能提供完整证明材料，遇上引航、靠泊难题。“但是我们的木片库存告急，作为生产的主要原材料，如果不能在2月3日这个节点运抵码头卸货，纸浆生产线会面临停机，后续逼停纸机生产线，造成停产损失。”张笑如说，无奈之下，他们向政府发出了求助信。

企业的需求，就是服务的方向。1月24日，我市“外防输入”联防联控机制水路口岸疫情防控组召开会议，商讨处置事宜；1月27日，市委主要领导亲自关心，分管副市长召集紧急协调会，与各相关部门进行风险研判，制定处置方案，要求统筹做好防疫安全与经济发展工作，在风险可控的前提下帮助企业解决困难。市交通运输、商务（口岸）、卫健、海事、海关、边检、引航等成员单位纷纷表态：放弃春节假期，答好“严把国门”“助力发展”两张答卷。这次会议同时宣布“镇服务”启动，力破疫情带来的压力，口岸联检单位共发力稳外贸促发展。

此时距离农历虎年春节只有4天，镇江大街小巷张灯结彩，年味四溢。漂泊多时的“幸运天使”轮，也洋溢着喜气。

“幸运天使”幸运相伴，正是因为有人一路护航。这其间，市交通运输局作为市“外防输入”联防联控机制水路口岸疫情防控组组长单位，多次召集成员单位通报情况，研判风险；市商务局全程参与研判，与引航站建立会商机制协调外轮压港事宜，积极做好跟踪对接；长江引航中心镇江引航站积极作为，充分研判，做好预案；镇江海事局对外轮行程轨迹跟踪研判，并派出护航艇护航……

2月2日12点，长江引航中心镇江引航站副站长曹金海带队的“幸运天使”轮引航专班，从吴淞口引航上行，克服气温低、连续阴雨、距离远、作业时间长等诸多不利因素，分段引领、连续不间断引航，以最快速度到港。“已经看到标志性的五峰山大桥了！”2月3日12点24分，“幸运天使”轮在期待的目光中，准点进入镇江大港码头。

“幸运天使”轮靠泊后，“镇服务”还在继续。镇江海关迅速按照相关规定登轮检疫，对船上人员健康情况进行初步筛查，镇江出入境边防检查站则开始了对船岸界面安全及人员信息等核验工作，市卫健委派员全程进行防疫技术指导，确保登轮人员做好防护，闭环管理。

“风险防控是这次护航行动的关键，这也是一场‘联合战役’。”市商务局党委委员、口岸办副主任李蔚介绍，5名引航员在卫健部门的指导下全程采取二级防护措施，同时外轮在长江口开展了14天健康监测，确保船员无发热等疑似症状。镇江港务集团多次召开会议研究“幸运天使”轮疫情防控安全预案，靠泊后码头卸货全部采用机械作业，避免人员登轮接触。“这次特殊任务顺利完成，展示了引航员和海关等逆行者严守国门、护航发展的风采，同时口岸联检单位齐担当共作为，也是我们优质营商环境的体现。”

下午4点左右，严阵以待的镇江港务集团迅速组织人员，在充分做好疫情防控作业预案的基础上，开始快速卸货作业。当晚金东纸业的纸浆生产线顺利开机，“这样的营商环境有热度、有温度！”张笑如说，在镇江，是“镇幸运”！