本报讯（曾海蓉 刘玉宝 史光周）“我这次要是去船厂上坡修理，至少半个月。现在不仅省了时间，还能省下一两万元。”“豫长泰858”船主蔡少迟感叹。2021年9月29日，镇江六圩水上绿色综合服务区船舶航修服务趸船“镇航修1”正式开始营业，3个月已维修船舶达100艘，极大方便了过往船舶，为船民节约维修资金近百万元。

2021年以来，随着航运业、造船业不断热化，沿江各船厂船台船坞位置紧俏，船舶维修尤其是船舶应急维修呈现“一位难求”的趋势。为解决这个难题，镇江海事局推动六圩水上绿色综合服务区设置航修趸船，增设船舶航修服务功能，为需要应急维修的船舶解了燃眉之急。

2021年12月22日，“华宇01”轮就在镇江六圩绿色综合服务区修理了尾轴。“目前长江上能提供船舶航修服务的地方不多，有这么大航修能力的、收费公道的更少了。”船主万玉祥告诉记者，自己的船尾轴有问题几个月了，听说这边可以维修，价格公道，就过来了。

记者在六圩水上绿色综合服务区看到，“镇航修1”是一艘港用趸船，船长76米、宽43.8米，最大可为2万吨级江船提供更换或维修螺旋桨、舵、舵杆等船舶应急维修服务。

“锦泰9688”轮刚在这里更换了螺旋桨。“我们船比较大，在九江的时候因为水浅，螺旋桨打到江底的沙子桨叶变形，一直想联系地方换。如果仅仅换螺旋桨到船厂上坡费用就太高了。后来听说六圩这边的航修趸船能修大船，就过来了。”船主邹国华说，这里收费公道，螺旋桨质量也很好。

水上航修便民利民，但就怕污染水域。为防止航修出现安全和污染事故，镇江海事局执法人员多次上门普法，提升“镇航修1”工作人员安全和防污染意识，提醒维修管理人员按照要求进行作业报告，并严格落实安全和防污染措施。吸油索就是最近采取的加强保障措施之一。绿色服务、快捷处置，让镇江六圩水上绿色综合服务区功能更加完善，特色更加鲜明，服务更加规范。