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紧随船舶动力行业转型升级步伐，黄汉龙积极推进国产化，为企业降本增益。在他的主持、组织下，近两年公司主力机型原依赖进口的关键零部件都实现了国产化。他先后主持和参与国家级科研项目15项，省部级科研项目8项，先后完成科研项目验收13项，其中，“7.6万吨半潜运输船动力系统研制”海洋工程装备研发及产业化项目突破了柴油机推进集成和电力推进系统关键技术。他主持的技术推广科研项目“大功率移动电站开发及运用”于2018年顺利完成验收，以某柴油发电机组大功率移动电站为研制重点，突破了模块化集成匹配技术、大功率样机研制技术、电站系统智能化管理技术等多项关键技术难题，解决了船用大功率柴油机在陆用市场发电的适应性，并形成了船舶动力行业的技术储备，助力公司业务拓展和转型升级。

2019年，黄汉龙组织开展国家工信部大型邮轮动力系统和辅助系统的集成及调试技术研究，在总体集成设计方法、车间联调试验技术方面取得了较大突破，填补国内空白，为国产首制大型邮轮的建造提供了坚强支撑，提升了公司在特定级别电力推进系统的集成技术水平。多年来，他通过技术研发，为企业降本数千万元。

面对全球动力技术的不断创新，黄汉龙同志潜心钻研下一代动力技术，参与制定机械行业标准1项，主持完成科技成果鉴定8项，拥有个人专利6件。黄汉龙不仅自己主动承担各项技术工作，还耐心指导帮助年轻技术人员，甘为人梯，推进他们尽快成长。

黄汉龙认为，要充分发挥每个科技人员的聪明才智，有效引导青年技术人员的成长目标，形成一支敢打硬仗的高素质队伍，培养更多青年技术骨干。在他的带领下，技术中心成功获得“国家级技术中心”荣誉称号，并成立了“江苏省船舶重点实验室”“江苏省企业研究生工作站”“江苏省博士后创新实践基地”“江苏省船用中速柴油机工程研究技术中心”等多个重点研发机构，为青年人提供了良好的历练发展舞台。在他的有效组织下，技术中心青年团队也成功助力公司获得“国家级高新技术企业”“国家知识产权优势企业”“国家火炬计划重点高新技术企业”等多项荣誉称号。

目前，黄汉龙还担任润州区九届人大高新区代表团代表，为区域经济发展建言献策，积极履行人大代表应尽的责任和义务。他踏实、敬业、钻研、奉献的工作和生活态度，不仅在公司内得到员工们的尊重和敬佩，在行业中也获得了高度赞扬和认可。