本报讯（曾海蓉 王亚奇）近日，我市首次使用高频率探地雷达检测系统，对340省道、122省道进行“体检”，排查道路病害体。这标志着我市干线公路养护管理水平进一步提高。

据悉，目前常规路面病害检测还停留在路表性能及破损的层面，对路面结构内部、基层以及桥头搭板等隐蔽位置病害的无损检测手段较为缺乏，传统的钻芯取样等有损检测技术也已无法适用于隐蔽病害的探测。高频率探地雷达通过发送和接收高频率、宽脉冲电磁波，利用振幅、波形和频率等运动学和动力学特征，分析判断介质内部的异常分布情况，对内部病害进行探测。

与传统的检测手段相比，高频率探地雷达具有无损、快捷、超浅层高分辨率等优势，应用上也更加实时、简便、高效、准确。

公路部门相关负责人介绍，本次应用高频率探地雷达检测系统，主要检测道路下方50厘米范围内是否存在影响道路安全的隐蔽性病害体，采样间隔为2cm/次，对结构内部缺陷识别率较高，能够较好的反应路面结构内部的隐性病害，如裂缝、结构层脱空、松散等，并确定其具体位置、分布范围、大小及埋深，探测精度达5厘米。

采集后的数据，将依据相关地质信息库对采集的图谱进行分析研判、筛选出疑似点，并通过GPS定位锁定其所处车道等具体位置，以便及时进行施工处理，全力保障群众的出行安全。