本报讯（方良龙 杜广晨 李溟）经过连续两天的沥青摊铺作业，宗泽路上最后一个瓶颈路段－－花山路至象山国土所段7月23日上午开放交通。由此，宗泽路拓宽改造工程接近尾声。

记者在宗泽路象山国土所段看到，此前围护的半幅封闭施工护栏已撤去，一条黑色油亮的路面向西延伸，中间已漆划交通黄线，不时有车辆和骑车市民驶过，路旁施工人员正在铺装路牙。而西段南半幅的路牙已砌好，绿化带内已栽植了乔灌木和草坪。

“改造路段长约450米，是京口区的瓶颈路段，也是有名的‘拉链路’。道路宽度只有7米，路面破损、高低起伏，行车极度不便；沿线管线错综复杂，路灯状况也比较差，给周边百姓出行带来很大困难。”该项目监理方江苏高智项目管理有限公司总监李旸介绍，改造后红线宽度30米，车行道宽19米，道路定位为城市次干道。预计整个工程将于8月结束。“改造结束后，将还给百姓一条舒适、通畅的道路。”

宗泽路原为城郊一条支路，随着主城区东延，近年实施的宗泽路拓宽改造工程，不仅提升了道路通行能力，而且将其“拉长”，向西连接花山路，向东南延伸至学府路。项目建设方市干道办相关负责人介绍，工程完工后，将消除花山路－宗泽路的瓶颈路段，提升宗泽路交通功能，完善城市交通网络，将有利于构建京口片区的良好生态系统，为片区建设创造有利的条件。不仅如此，全线贯通的宗泽路还沟通了红豆购物广场和江苏大学两大商圈。