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“从3月份到现在，100多天时间，我们已经建成5G基站5460个，完成任务的91%，主城区的道路、车站、大型商业广场、政府办公楼宇及校园等重点场所实现5G网络的全覆盖。”中国铁塔镇江市分公司副总经理周义望介绍，今年年底前，镇江将建成6000个5G基站，实现市、县、主城区和重点乡镇的全面覆盖。

对普通用户而言，5G网络可能只意味着更快的网速，更便利的服务体验。其实，这仅仅是5G应用的冰山一角。业内人士判断，5G网络是一条看不见的超级高速信息公路，5G时代将通信服务的主体从人逐步迁移到物，将来80%左右的5G设施将用于人与物、物与物的通信。这将给产业，尤其是制造业带来翻天覆地的变化。

事实上，这样的变化已经开始发生。

去年7月，我市企业江苏仅一就开始实施5G项目，设置9个微基站后，替代人工的智能设备效率提升，直接带来企业产能提高10%-11%。周义望也透露，目前我市已有多家企业主动与他们对接，希望通过5G建设，助力企业实现数字化、智能化转型。

不过，相较于4G基站，5G基站建设是一个复杂的过程，建设投资、基站密度、运维成本，都是4G的3倍，并且在建设过程中面临协调难、进场难等问题。对此，我市及各地都以政策加码，加速布局新基建。镇江市政府、句容市政府、丹阳市政府先后出台了《关于加快推进我市5G网络建设发展若干政策措施的通知》，进一步明确了简化5G基站建设审批流程、向5G基础设施建设者开放共享社会公共资源、降低通信基础设施运维成本等内容。

5G作为新基建的龙头，是推动高质量发展、智慧城市建设的重要支撑。我市工信部门则围绕芯片、光器件、射频器件、光电缆、基站、通信设备等产业链，提升研发及制造水平，率先抢占市场，积极推进5G产业发展，并且在此过程中，注重发挥市级财政专项资金作用，通过直接资助、贷款贴息等多元化扶持方式支持5G产业发展。