从上海世博会广泛使用的节能桥架,到国内各大造船厂采用的防水防腐母线槽,再到眼下雄心勃勃瞄准高铁列车电缆终端产品,江苏士林电气设备有限公司18年的创新之路一直在剑走偏锋,追求产品迭代升级,收获了出奇制胜的市场业绩。“人无我有、人有我优,归结为一句话就是产品要新奇特!”公司董事长陈道华提起企业发展壮大的秘诀一言以蔽之。
最初士林为苏州外资企业做代工。主动走出去的士林参加汉诺威工业博览会,看到国外生产电缆桥架时采用滚压成型先进工艺,果断引进技术设备。效果立竿见影,采用滚压成型生产电缆桥架,4个工人一天的产能就是以往12个工人一周的产能。效率提高的同时,滚压成型生产工艺长度不受限,有效减少了接头,保证了产品品质的稳定性。
不止于此,士林敏锐洞察到了节能桥架的广阔市场空间。随着节能意识的增强,高速公路、隧道、桥梁以及机场、会展中心这类钢结构建筑越来越注重使用节能桥架,在载荷能力不减的前提下,减轻屋面和顶面的挂载。士林主动开展研发,加快产品升级,推出节能桥架,并迅速获得国家节能认证。彼时上海世博会的场馆建设,倡导节能认证的产品优先采用。为此,士林在世博会上收获了6000万元的市场订单。
创新的基因就此深植于企业的血液里。在科技政策扶持下,士林始终把创新发展作为企业灵魂,积极响应高质量发展的主基调,实施了产品结构转型升级和科技创新战略。陈道华报出了一组数字,“士林建有省工程技术研究中心等科研平台,每年将销售收入的4%用于研发投入,近三年来共投资9000余万元开发新项目9个,均形成了产业化,高新技术产品销售占比超70%。”2019年,由公司牵头研发的“三层共挤乙丙橡胶绝缘复合屏蔽封闭管型母线系统研发及产业化”项目获省科学技术三等奖殊荣,体现了士林的科技创新硬实力。在科技部门牵线搭桥下,士林和西南交通大学建立了战略性的产学研合作关系,共同研发推出“高速列车牵引供电智能电缆终端”。“时速250公里的高铁列车环境下,我们已经拿到了产品检测报告,受到专家一致认可。目前我们正在时速400公里环境下开展检测。这项技术目前在国内保持领先,拥有极大的市场潜力。”陈道华信心满满地说。(下转2版)