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在我市僵尸车集中停放点，记者看到，144辆机动车停放在此。采访中，记者获悉，车辆之所以成为僵尸车，主要有这些原因：车主长期在外地等导致车辆长时间闲置；车辆临近报废或发生过道路交通事故，保养维修费用过高，衡量得失之后，车主干脆将车一弃了之；车辆来路不明，不能正当使用而被丢弃在外；车辆有很多违章，报废成本太高……

汪向荣表示，从根本上解决僵尸车的管理难题，除了要加快停车设施建设的步伐，不断优化停车供给结构，缓解群众停车难矛盾之外；还要加强道路沿线、居民小区等公共区域停车管理，健全日常停车秩序巡查管控机制，建立僵尸车常态化清理机制，加强日常长效管理督查考核力度，杜绝反弹回潮，进一步让“精美镇江”建设落到实处。

本报记者 胡冰心

本报特约记者 戴勇