在最新出炉的市劳模名单中，交通运输行业5位一线工作者榜上有名。他们中有冲锋在一线的执法者，有路桥工地上的工程师，有公交车上的普通驾驶员……他们是我们身边的平凡人，用劳动和汗水，在平凡的岗位上做出不平凡贡献，跑出奋斗加速度。

非法码头专项整治和水上过驳专项整治曾是交通系统两个“最难啃的骨头”。“这两项整治工作都牵涉到一部分业主的利益，阻力非常大。”回忆整治过程，时任市交通运输局港政执法处处长王友红用“艰难”来形容。

2016年整治行动开始，他历经业主们在政策说明会现场不听解释、一哄而散，谩骂、威胁甚至放狗驱赶，但这些，都没有动摇他工作的决心，“越是难啃的骨头越要啃，整治工作必须按时按量狠抓到底。”带着这样的坚定信念，王友红放弃所有节假日时间，每天都驻扎在整治现场办公，凌晨一两点才下班更是家常便饭。

他耐心向业主们谈政策、讲道理，与相关部门、单位联合开展专项行动，最终清理取缔非法码头43个，清退长江岸线5公里，镇江水域343台浮吊按要求规范至135台，理顺了水上过驳市场，圆满完成两项整治任务。

东南大学道路工程专业硕士研究生毕业的王亚奇，在市公路事业发展中心一直与工程项目打交道。对他来说，这既是考验，更是从理论到实践的快速提升。

施工现场，是他最大的“办公室”。312国道城区改线段项目在夏天开始。蒸笼般的三伏天里，王亚奇冒着酷暑，跑遍所有的露天工地，给每一台设备做调试，顺利完成水稳、沥青路面智能管控技术应用。

他时刻保持学习各项新技术、新工艺的热情。在大中修工程中，他推广应用厂拌热再生技术，节约材料成本约20%，在扬溧高速路改桥工程实施之初，他连夜细化研究施工方案，创新性地提出了在扬溧高速两侧增加辅道，并分段拆除支线上跨桥的建议，保障整个工程的安全、顺利实施。

他说，自小自己就有筑路架桥的梦想。如今，他用技术和汗水，让梦想照进现实。（下转2版）