他辞去系主任职务，专注船舶辅助加工技术钻研；他带领团队常年奋战在产业第一线，攻克了一个个技术难题；他勇于拼搏、乐于奉献。他就是江苏科技大学通信工程系史金龙教授，曾获社会力量科技进步一等奖1项、省部级科技进步二等奖2项、市厅级科技进步二等奖1项、产学研合作奖2项；获江苏省“六大人才高峰”“江苏省333高层次人才”“镇江市金山英才”项目资助；主持或参与国家级项目3项、省部级项目4项；发表科研论文25篇，获授权发明专利7项。

甘于寂寞，一心一意做科研

生于1976年的史金龙，相继在原华东船舶工业学院（江科大前身）、同济大学和复旦大学取得学士、硕士和博士学位，并在南京大学软件新技术国家重点实验室完成博士后研究。他先后在新加坡国立大学、美国加州大学圣塔芭芭拉分校做访问学者。

近日，记者走进史金龙的办公室，近距离了解这位“船舶辅助信息系统研发达人”的日常。简陋的办公室里，身穿冲锋衣的史金龙正在对着电脑查资料，见到记者，他热情地起身相迎。

说起自己的研究领域，史金龙的话匣子一下就打开了。他介绍，自己主要研究的领域分为两个方面：船舶辅助信息系统、船舶辅助加工制造系统。从2005年到2010年，史金龙作为技术负责人带领青年团队开发了中国第一个大型舰船装备综合保障软件系统，成功出口巴基斯坦，该项目获得工业和信息化部科技进步二等奖。随后在船舶综合保障系统领域，他带领团队完成了多个项目，包括“基于船联网的协同保障平台”“无人潜水器收放作业与维护保障管理系统”“大型装备协同综合保障系统开发平台”等。

一个个项目、一项项成果的背后，是常人无法想象的艰辛付出。

坚守初心，俯身推进船舶业发展

史金龙回忆，几年前的夏天，自己和所带领的团队在研发大型测量系统的过程中遇到了一些技术问题，比如系统实际应用环境和实验室有差距，造成了测量精度存在误差。为了彻底解决这些问题，他和队友们放弃节假日，吃住在工厂，不断进行算法优化、工艺改进。经过无数次尝试、测试，最终克服了现场工况差别带来的问题，而这一过程转眼“就是五六个月的时间”。

为了能尽可能静下心、俯下身做科研，2018年，史金龙毅然辞去了江科大通信工程系系主任职务。深深热爱着船舶辅助加工系统研发的他，静心定力负责上海市、江苏省以及船舶企业的“大型船舶曲面板自动测量划线切割系统研究”“大型曲面板三维自动测量及划线定位系统”等多个项目，并研制了适用于海洋工程装备曲面板三维形状测量的装备以及船舶智能制造中的大型在线三维检测系统，成功解决国内船厂急需的造船弯板自动化中的高精度快速测量、比对问题，并获授权发明专利7项。这一系列的项目研发，史金龙作为第一完成人，分别获得中国造船工程学会科技进步一等奖1项、上海市科技进步奖二等奖、镇江市科技进步奖二等奖1项等奖项。

“当前，我国船舶制造行业正处于新一轮变革的时代，制造业数字化、网络化、智能化成为推动这场变革的核心力量，并将深刻影响着我国造船业的未来。我愿意竭尽所能，推动我国船舶工业全面迈向高端、走向世界！”史金龙由衷而言。

本报记者 胡冰心