2月24日二十四时，在持续拉响31天“一级警报”后，全省疫情防控应急响应级别由一级调整为二级。25日，镇江港航谏壁船闸运行中心共放行船舶总吨位40.7万余吨，保障7个船队，371艘船舶、21.7万余吨货物安全通过。数据显示，相较于1月24日船舶通过量13.9万余吨，2月25日以来船舶日均通行量环比翻倍增长。

作为水上运输“先行官”，在做好疫情防控的前提下助力企业有序复工复产，成为港航部门的首要工作。在集中控制调度中心，每个工作人员都守在电脑前，详细了解每条进闸船舶信息，做好集中调度。市港航事业发展中心谏壁船闸运行中心主任吴和祥介绍，谏壁船闸采用套闸与通闸相结合的放闸方式，工作人员在运调中心运用全程现场监控和一键式操作系统，即可完成船舶放行，“这种‘集中控制运调’模式，提高过闸效率，保障安全，在疫情期间优势尤为凸显。”

防疫期间，港航部门针对涉及疫情防控和生活、生产重点物资运输船舶开辟“绿色通道”，重点保障电煤、成品油、应急物资等重要物资运输船舶通行。自1月24日全省启动突发公共卫生事件一级响应起，截至3月5日，苏南运河累计通过船舶总吨位1242.88万余吨，通过货物718.74万余吨，其中矿建449.97万余吨，电煤通过量126.63万余吨，农产品7.66万余吨，危化品12.17万余吨。

不断织密防疫网的同时，港航部门全力保障复工复产水上安全。疫情期间，港航应急保障中心遥测系统软件报警，苏南运河镇江段6号标出现故障。来到现场，工作人员发现是灯器损坏，立即进行更换。从系统警示至赶到现场维修完成，仅用了2个小时，最大程度保障船舶安全航行。“我们每日都利用遥测、监控、人工等方式对航标进行检查，确保全线航标正常，为水上运输复产复工提供足够安全保障。”市港航事业发展中心相关负责人表示。

京杭运河镇江段水上服务区保障着过往船民的生活补给。目前，20家商户已全部恢复营业。同时，2月13日正式上线的镇江港航微信公众号网上物资代购系统，依然开通并为船民服务，船民不用上岸，只需动动手指就能购买到生活所需物资，为疫情期间停靠在镇江港航辖区范围内船民的正常生活，提供了极大便利。

谏壁船闸运行中心位于长江和京杭运河的十字交汇处，是京杭大运河苏南段唯一的直达通江口门。“四改三”航道整治让苏南运河镇江段“水上高速”变为现实，2017—2019年船舶通过量货物通过量双双过亿。“苏南运河一直以其通江达海的优势和运量大、成本小、绿色环保等特点，成为镇江乃至长三角区域经济发展中最经济、最安全、最便捷的水上运输支撑。”市港航事业发展中心主任周明盛表示，疫情防控进入新阶段，保障复工复产，“水上高速”要发挥“助力剂”和“传动轴”作用，为疫情防控和沿河经济回暖保驾护航。

本报记者 曾海蓉 本报通讯员 锁诗洁