本报讯 2日，记者了解到，谷阳路跨铁路桥改建工程11号墩盖梁钢筋吊装顺利就位，谷阳路项目首次盖梁钢筋整体吊装施工圆满完成，为后续架梁施工奠定基础。

11号墩盖梁位于沪宁城际铁路与京沪铁路之间，作业安全风险高且封锁时间仅有2个小时，对施工人员来说是一次不小的挑战。中铁二十局江苏公司谷阳路项目总工陈兵介绍，盖梁钢筋骨架下放时，首先从高到低依次对三根立柱钢筋进行校准，待立柱钢筋插入骨架后，调整保护层厚度以达到设计要求，最后将钢筋骨架安放到位并进行固定。全过程不仅检验操作人员的专业水平，更考验他们的耐心。

为确保此次吊装施工顺利完成，项目部提前编制专项施工方案并邀请专家进行论证。施工前，参建各方组织进行了施工演练，对于突发情况制定了相应的预案。最终，在各方的共同努力下，仅用时25分钟，吊装工作就顺利完成。

谷阳路跨铁路桥改建工程上跨沪宁城际铁路、京沪铁路以及在建的镇江联络线，包含既有老桥拆除和新桥建设两项工作。此次新桥11号墩盖梁钢筋吊装施工的顺利完成，为接下来的盖梁钢筋吊装作业积累了宝贵经验，也为新桥东西两侧贯通创造了前提。

预计今年年底，这个连接镇江主干道和扬州的润扬第二过江通道的“动脉”将全线贯通。（曾海蓉 曾佳）