本报讯 “镇江五峰山大桥主桥顺利合龙！”26日中午11时30分，镇江五峰山大桥主桥合龙暨连镇铁路建设推进会现场，随着最后两节钢梁量接触焊接完成，副省长费高云正式宣布，我国首座公铁两用悬索桥，世界荷载最大和行车速度最快的公铁两用悬索桥——镇江五峰山大桥主桥成功合龙。

市长张叶飞出席活动并致辞。他说，镇江五峰山大桥顺利合龙，是镇江交通建设上具有里程碑意义的大事、喜事，对进一步完善区域交通网络、加快构建“北上南下、西联东出”的快速铁路格局，实施跨江融合发展战略具有重大意义，将有力促进镇江成为长三角城市群重要的交通枢纽。

镇江五峰山大桥自2015年10月开工建设，以省铁路集团为主投资，由国铁上海局集团建设管理、中铁大桥院设计、铁科院大桥院联合体监理、中铁大桥局施工。（下转3版）