2019年11月14日
第01版:头版

镇江高校集团着力完善基础商业平台、破解园区交通瓶颈

书写高校园区交付满意答卷

11月7日下午,位于省交通技师学院对面、江科大新校区东侧的市高校园区第二临时疏导点升级改造施工现场,挖机扬臂开挖室外钢结构基础。位于镇江技师学院东侧、镇江高专西侧的高校园区第一临时疏导点,原有商铺也已清出,即将进行升级改造。改造后将分别被命名为长香里东街、西街。

“长香里东街计划12月底完工,2020年元旦左右开业;长香里西街计划2020年1月底完工,2月开业。届时长香里将以全新的面貌迎接新的开学季到来。”镇江高校集团党总支书记、董事长杨益斌介绍,建成后的长香里不仅建筑面积扩大,而且重新调整功能布局,增设消防设施、中央空调等,创造安全、舒适的消费环境,同步对周边环境、景观、功能与亮化作相应的提升。

在十里长山南麓,规划建设一流高校园区是市委、市政府的重要战略构想。经过7年多的精心布局,高校园区建设初具规模。如何完善和提升园区的承载功能、商业与生活配套设施,以回应广大师生和社会大众的关切?在“不忘初心、牢记使命”主题教育中,高校集团领导班子成员分别领办了相关难题。

杨益斌领办的难题是“完成疏导点升级改造,完善基础性商业功能”。他表示,2014年为了治堵、治乱需要,市高校园区建设指挥部会同丹徒区城管局,按照城市环境综合整治要求,采取疏堵结合的方式,在高校园区建设了两个临时经营疏导点。原有建筑均为1层,彩钢板屋面、外墙面,内部分割成大小不一的空间,主要经营业态为烧烤、小吃、快餐小炒、水果、便利超市等。经过5年多的发展,疏导点为学生提供便利的同时,弊端也逐渐显现,主要表现为整体规划滞后、整体环境较差、定位相对偏低、安全隐患明显,与建设一流高校园区的目标任务极不匹配。

“目前园区已有4所大学迁入,明年将整体启用,预计师生总数为7万~8万人,未来2~3年内间接服务人数将超过15万人,对原疏导点进行提升改造正当其时。”杨益斌说,在园区整体启用的初始阶段,长香里定位为多元化、便捷性的商业补充。其中,东街培育聚会型餐饮、生活服务、社交娱乐等业态,填补园区东侧商业空白,形成大学生生活服务中心;西街以各类小食餐饮为基调,进行适量生活配套,打造园区独具风格的校园美食广场。

在建成新天地商业广场、打造长香里的同时,博雅中心(以共享区图书馆、体育馆为主体的文化综合体)、乐汇城等商业综合体项目建设正在推进。

“大学城长香路拓宽进展缓慢”“长香路低洼处,汽车开过像汽艇,水花飞溅”“长香路配得上大学城吗?没有非机动车道,没有人行道,路灯还不亮”……在本地网站,网友要求改造长香路的呼声甚高。高校集团党总支副书记马士良领办的难题就是“解决群众反映强烈的园区道路交通问题。”(下转2版)

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