星期三
2019年11月06日
第08版:专版

《城市中国》聚焦官塘区域发展

城市规划的新认知

日前,2019中国城市规划年会在重庆召开,此次年会的主题为“活力城乡 美好人居”。这一主题是在新中国成立70周年的重要时间节点提出的,是在新的历史时期,对城市未来发展的重要指导方向。“活力城乡”是对城与乡的关系的新尝试,而“美好人居”则直抒胸臆的点明了城市本身在接下来一段时间的主要职能。其重要意义在于,调整了城市的发展重点和要求。过去十年,我国城市的发展重点主要集中在工业化与城市化之间的互动方面,城市发展速度快是不争的事实。但2017年,党的十九大明确提出,我国面临的重要议题是从快速发展阶段进入高质量发展阶段,其中的一个重要表现,就是人民对于美好幸福生活的追求。这种对美好生活的向往,便是“美好人居”的根本来源。

众所周知,我国多数城市和地区上一轮的城市规划管控时间是2020年,这意味着,全国范围内的城市规划都需要在明年重新编制,镇江和官塘也不例外。又逢国家体制机制,特别是城市规划、土地管理领域的体制机制改革。自然资源部的成立以及国土空间规划全域覆盖编制的要求,都是表明了国家对于土地资源和生态环境的重视。生态,已经不再停留在传统认知中作为配角和辅助的角色,而是成了今后发展的绝对核心理念。

国土空间规划全覆盖,一张蓝图绘到底,还有另一个“副产品”,即新的国土空间规划,将主体功能区规划与城市规划统合,捏合了国家战略与地方城市发展之间的衔接关系。在此背景下,自然资源部总规划师庄少琴也透露,苏浙沪三地正在编制上海大都市圈为核心的国土空间规划。在新的规划体制下,这一规划或将突破原有主题功能区规划缺乏落地性等弊端,将对整个长三角地区今后几十年的发展产生直接且极为深远的影响。各个城市也不可再延续原有的发展思路,必须在新的区域战略格局下来看待城市的发展机遇。官塘和镇江也需要突破宁镇扬的战略格局,在更加一体化的长三角战略下审视自身的价值。

可以说,镇江以及官塘片区的发展,必然与长三角乃至全国的发展大趋势关联在一起。只有从这样的高度上来理解,才能更好地把握官塘片区发展的正确方向。

官塘机遇

正如前文所述,未来城市的发展将始终贯穿生态的理念,城市围绕绿核发展,看得见山,望得见水,才能记得住乡愁。占地18平方公里的南山国家森林公园是这种理念最好的实现地。除此以外,官塘片区内还拥有四平山、大莱山、安基山,除了能够为城市提供绿色基础,也使得城市空间富有变化,更加多样。 除山岳以外,官塘片区内水系充沛,四明河与凤栖河两大水系总长11公里的河流贯通整个官塘片区,位于上游的回龙湖水库不断将“活水”注入官塘片区内的水系,保证水质优良。这也正是官塘片区能够入选APEC低碳示范城镇项目的重要因素。

另外,官塘片区拥有极为丰富的交通网络,这实际上是城市最重要的特质之一。目前,住建部正在全国范围内的11个试点城市开展“城市体检”工作,其基本原理就是对城市因为过度快速发展导致的城市病进行甄别,从而对城市存在的问题对症下药。这其中,相当一部分城市面临的主要病就是交通基础设施的落后、拥堵、单一等问题。而镇江不同于一、二线大城市,主要是依靠轨道交通tod模式带动繁荣,镇江的发展在相当程度上是依靠成熟的交通路网。与官塘片区一山之隔的南徐片区,便依靠檀山路、九华山路的带动,一跃成为镇江城市副中心。政府目前大力推进官塘板块的交通网络,也使得这一区域的发展变得可以预期。对外交通上,官塘片区更是不可匹敌。沪蓉高速公路支线贯通整个区域;南临312国道,北可直达大市口商业中心;距离镇江站、镇江南站和镇江东站三大高铁站均在4公里以内。

官塘未来

镇江一直以来都作为宁镇扬一体化发展中的一支,是南京都市圈的重要协同区域。而如今,扬州已经通行高铁。不久的将来,南通高铁的贯通,将整个滨海高铁线路打通。由此,镇江的战略格局悄然发生变化。

其次, 城市发展的驱动要素进入4.0时代。镇江官塘片区的上一轮规划是典型的3.0版城市发展驱动要素,集中在工业化、市场化、全球化等驱动领域,因此空间规划的形态重点强调了商贸物流、产业办公等空间。但进入4.0城市驱动要素时代,国家自然资源部总规划师庄少琴在2019中国规划年会上将其解读为,如今城市的驱动力表现为数字(硅基)驱动、创新(绿色)驱动、网络(客群)驱动、质量(生活)驱动、流量(特色)驱动、用户(平台)驱动。落实到官塘片区的规划上来说,就是产业上需要强调数字经济,包含数字服务、数字制造等,这并不等同于研发产业;城市空间要突出生态本源,规划就是为生态,而非传统的人与生态之间的关系,生态就是生态;城市内涵回归到人的生活,即市民的文化、消费、居住需求本身就是一座城市的驱动力,着力做好这些服务,本身就是依托用户、彰显特色、剑指高品质生活的城市发展方向。

再次,新的国土空间规划特别强调规划的落地实施。官塘片区上一版的规划与我国多数城市规划一致,即强调远期发展目标,但不提供具体的操作路径,执行落地情况完全有地方政府自行决定和承担。新的国土空间规划一方面强调规划落地的资金来源,例如通过空间分区设计(不将土地成本全部分摊,而是每个地块先建先摊)、核算政府财政,从而估算地方政府是否有能力实施完成规划。另一方面,强调运行机制,从而导向落地实施。

当然,更加重要的是,本轮国土空间规划更加强调问题导向,而非仅仅强调目标导向(蓝图)。其主要区别在于,蓝图往往是远期愿景,对近期的发展实施关注不足。一旦远期蓝图无法实现,则市民无法享受到城市发展的好处,甚至对地方发展失去信心。而问题导向,则正视区域发展中存在的各种棘手问题,如居民的交通、商业服务、文化教育、公共空间诉求等,当然还包括规划实施中存在的资金、机制、产权等问题。这些问题的解决,有相当一部分可以利用“临时城市主义”的策略实施,既不违背远期目标,又兼顾了近期市民的福祉。当前,官塘片区发展相对较缓,其中必然存在多种问题,这也是本次官塘升级发展的良好契机。

文/ 崔国 潘晔

《城市中国》杂志,由中国出版集团主办,于2005年初创刊,中国出版期刊中心每月出版。 杂志主张“以公众的视角解读城市,以城市的视角审视中国”,以城市为主要研究对象,每期围绕一个研究性课题展开,用类型学的方法进行梳理和归纳。通过新闻、故事、评论、法规、引文、对话、词典、图纸、漫画、图解等不同的文本类型,从各个学科、各层面介绍当代中国在全球化权利空间背景下的现状,对城市生态、文化、脉络进行梳理呈现。

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