本报讯 15日，随着第13跨最后4片板梁的成功拆除，市谷阳路跨铁路桥改建工程顺利完成跨京沪铁路段板梁拆除工程，标志着该项目年前板梁拆除工作收官，比制定计划提前了20天。

“既有老桥有二跨共计24片板梁分别跨越京沪线上、下行运营线，施工前，项目部已拆除20片板梁，剩余4片在本次三级封锁施工中拆除。”中铁二十四局江苏公司谷阳路跨铁路桥改造工程项目经理梁心普介绍，本次封锁施工干扰大、安全风险高、施工防护要求严。

施工前，项目部技术人员提前到达施工现场，对临时用电、施工机具、应急设备等进行严格检查，就作业程序、施工要点和安全注意事项对作业人员进行现场交底，为最后4片板梁的顺利拆除提供了保证。 （吴进荣 曾海蓉）