近几日，气温居高不下，酷热难耐。在五峰山长江大桥施工现场，大桥建设者不畏骄阳和热浪，坚守在施工一线。

来自贵州遵义的女木工付建群，随丈夫和儿子一起在大桥南引桥工作。日前，在50多米高的南引桥移动模架附近，笔者见到了正在作业的付建群。上午10点，皮肤黝黑的她已经汗水直流，衣衫全部湿透，但手中的电锯一刻没停，将一张张模板切割成数块尺寸精准的小块，用于拼装模架内模。

“来了两个多月了，虽然天气炎热，但是工作保障挺好的，和家人在一起也挺安心的。”付建群笑着说，中午高温时段基本不施工，可以在安装有空调的宿舍里休息两三个小时。为方便大家上下大桥，近期项目部还安装了施工电梯，安全又便捷。

不远处的移动模架上，几十位工人头顶烈日，有条不紊地搬钢管、烧电焊、扎钢筋……他们用汗水和实力战高温、斗酷暑，全力保证这一宏伟工程的建设进度。来自扬州的王广兆，是一名有着20多年操作经验的钢筋工。只见他蹲在钢筋架上，一手拿着铁丝，一手拿着扳手，一套一拧，几秒钟，钢筋间就扎上了一个漂亮稳固的“结”。“要注意钢筋的间距，保证横平竖直，还要扎得紧实平整，避免露出混凝土外，生锈后腐蚀混凝土。”王广兆说，以后大桥建好了，不管是看到它还是和人提起它，都会很有成就感。

当天，五峰山长江大桥上共有300多名操作工。在施工区域附近，有序摆放着工人们的接近一升的大水壶，还有项目部准备的藿香正气液、金银花露等解暑用品。最受欢迎的当属冷饮区，上午11时左右，工人陆续下班，工人们开心地吃起了冰棒。由于过热、干渴，每人手上抓着都不止一根冰棒冷饮——这是他们惬意享受的一刻。

中铁大桥局连镇铁路项目部二分部党总支书记辛海宁介绍，在保证施工进度的同时，项目部尽量采取错峰施工的方案，避开中午高温时间段施工。同时项目部也想方设法改善施工条件和环境，为工人们常备藿香正气水等防暑药品，并定期发放冰水、冰棒等降温物品。

据了解，镇江五峰山长江大桥是我国第一座公铁两用悬索桥，也是世界上荷载最重、行车速度最快的公铁两用悬索桥。大桥主跨1092米，跨越长江，在同类桥梁中跨度、荷载和锚碇均创“世界第一”，整个大桥预计在2020年8月正式竣工。

李艳萍 龚江婷 邹振磊