苏南运河是国家水运主要通道京杭大运河的重要组成部分，流经镇江、常州、无锡和苏州四市，既沟通太湖流域各水系，构成水量交换的河网，又是航运要道，构成四通八达的航道网。今年以来，随着“河长制”的进一步推进，苏南运河（镇江段）的整治工作取得了明显成效。

在谏壁镇翻水河畔，京口区渔政监督大队联合谏壁水上派出所、谏壁抽水站执法大队开展联合清网执法行动，对河内的非法渔具进行集中清除销毁。“这种非法捕捞的渔具是地笼，又叫绝户网。不但可以将大鱼小鱼‘通吃’，还可以将虾、黄鳝、泥鳅等‘一网打尽’。”现场工作人员介绍，“这种渔具会严重破坏鱼类生态平衡，还会造成水域污染，所以一经发现必须立刻取缔。”今年以来，各地各部门积极开展整治行动，市水利部门牵头属地与各职能部门共同整治苏南运河及周边流域影响生态环境的问题；市交通部门对船舶、码头开展污染防治，农业农村部门对沿线实施农业面源污染减排，住建部门对古运河沿线近100个排污口进行排查治理，城管部门开展农村生活垃圾收集处理。

“经省监测，2018年苏南运河（镇江段）国省考核断面、水功能区水质全部达到Ⅲ类标准。今年1-5月份国省考核断面、水功能区水质全部达标，个别水功能区达到Ⅱ类标准。”市水利局副局长董文生介绍。

在苏南运河船舶服务站，船舶往来如织，宽阔的河面上白鹭翩飞。“苏南运河（镇江段）船舶年货运量达1亿多吨，是京杭运河运量最大、密度最高的航段之一。”镇江交通海事局副局长王宏华介绍，船舶垃圾是污染源之一，以前生活垃圾都是直接堆在船上，等船靠岸之后再寻找回收点。

近年来，市交通运输局在运河服务区、待闸区设置了多个公共垃圾点，并打造了一条船舶污染物多功能接收船，在内河水域，流动收集船舶垃圾、油污水和生活污水。上半年，共督促送交上岸船舶垃圾2.387吨，船舶防止污染检查2341艘次。“今年还计划在服务区投资180万元建设船舶生活污水上岸接收处置设施，日处理量能达到20吨。”

“我们不仅要加强船舶污染治理，还要打造一条高颜值的绿色航道。”市航道处处长周明盛告诉记者，从2014年苏南运河（镇江段）由四级变成三级航道，生态环境得到了大幅提升。今年，交通航道部门对苏南运河（镇江段）进行生态修复，保证护岸整洁美观。上半年完成苏南运河服务区对岸护岸加固340米。即将开展谏壁二号船闸大修项目、苏南运河丹阳大泊锚地二期14座低压岸电桩项目、沿线标志标牌升级改造项目。“我们还专门聘请园林绿化单位对全线进行规划，准备用5年时间把苏南运河（镇江段）打造成优美的绿色生态长廊。”

“苏南运河（镇江段）是城市生态涵养区，也是连接长江与太湖水系的重要纽带，整治工作可谓任重而道远。”市交通运输局副局长夏军说，“尽管取得了阶段性的成果，但是距‘不让一滴污水流入运河’目标还有很大差距，未来还需要各地、各部门同心协力，为天更蓝、水更清不懈努力。”

本报记者 曹 源