本报记者 张琼霞

“第一次就把事情做对，每一次都把事情做好。”这是镇江船厂的企业理念，也是张言才一直以来的工作理念。

作为江苏省船厂（集团）有限公司的副总经理、总工程师，张言才从事船舶研发36年，凭借着不断攀登船舶科技创新高峰的劲头，刻苦钻研，勇于实践，从一名普通的船舶机械设计人员成长为总工程师。他先后获得了省部级各类科技进步奖项10多项，镇江市自主创新杰出人才奖等科技奖项，同时被市政府授予169学术技术带头人、有突出贡献中青年专家等称号，并牵头获得授权发明专利8件，实用新型专利26件。

这些荣誉的背后是张言才对创新的坚守。在张言才看来，创新是企业保持竞争力的关键点，通过创新找到能解决实际问题的可适应的技术高效办法。1983年，从江苏省无锡船舶工业学校毕业的张言才便来到镇江船厂从事船舶机械设计工作，凭着一份强烈的事业心和责任感，以其出色的组织才能、扎实的工作作风、精湛的业务水平，努力钻研，攻克技术难关，一路成长为镇江船厂企业生产部长、设计所长、企管办主任、总工程师。

“关键核心技术攻关是科技创新的首要目标。”张言才告诉记者，遵循着“人无我有、人有我优、人优我精、人精我升”的设计理念，他和他的团队在消化吸收船、机、电等各专业先进设计理念和关键技术的基础，开发形成了节能型、环保型、消拖两用型、污收回收型、抗风浪型、近海航拖型等20多个新品，填补了国内多项空白。

围绕海洋石油平台支援船数字化设计制造技术，张言才带领同事刻苦钻研，奋力攻关，打造数字化设计制造一体化开发平台，运用国产化自主研发计软件，建立了全船三维数字模型，通过综合设计优化了支援船的性能、结构与布置，使空间利用率提高5.4%以上，全船结构最大应力降低了25%。这一项目技术的成功开发，使镇江船厂设计能力及建造水平取得了质的飞跃，加速了与国际接轨的进程，经专家鉴定处于国内领先，达到了国际先进水平。

“科技创新也要瞄准市场，与市场需求精准对接。”张言才表示，当前船舶市场朝着智能化、绿色化方向转变，镇江船厂一直在紧跟潮流。在智能化方面，研发团队研发出了智能全回转拖船，该船是我国第一艘符合中国船级社（CCS）无人机舱入级符号的全回转拖船，也是第一艘将取得智能船舶入级符号的全回转拖船，是全回转拖船由自动化向智能化转型的代表性产品。

在绿色化方面，他们研发出了我国港口第一艘双燃料消拖两用全回转拖船，该船采用双燃料发动机驱动，可实现柴油与天然气两种燃料的相互转换，燃油替代率可高达90%，采用燃气模式运行时，可减少50%硫氧化物的排放、98%颗粒物的排放、80%氮氧化物的排放以及22%二氧化碳的排放。

“创新是永无止境的，没有完成时。”面对所取得的重大成绩，张言才依然冷静面对，全身心地投入到船舶研发工作中，“未来我希望能研发出更多适应国家经济社会发展需求、更加绿色环保、更加人性化的船舶产品。”