本报记者 朱浩 本报通讯员 戚栋栋

“现在的断山墩遗址公园太漂亮了，环境好空气好，景色宜人。”清晨绕着步道走了一圈的张大爷喜笑颜开地说。今年，镇江经开区丁岗镇以“党旗红”促进“环境美”，结合铁路沿线安全环境整治工作，对断山墩遗址公园及周边环境进行了全面整治提升。

从“安全点”到“美观线”到“群众网”，离不开镇江经开区党建引领末梢疏通工程与铁路沿线安全环境整治工作的深度融合。自5月18日全市铁路沿线安全环境整治工作开展以来，镇江经开区高度重视，统筹发展与安全，广泛发动基层力量，快速响应、多措并举、及时反馈群众诉求，为高效高质推动铁路沿线安全环境整治提供坚强支撑。截至11月底，该区全面完成了市整治办交办的176个问题，整治完成率100%，成片绿化造林360.3亩，补植4526株，打造连镇铁路沿线成片绿化造林、丁卯三区交界、断山墩遗址公园、圌山林区、万顷良田等一批节点亮点，展示了铁路沿线城市的美观风貌。

厘清责任边界

聚力攻坚克难

镇江经开区强化组织领导，成立铁路沿线安全环境整治工作领导小组和整治工作专班，统筹各乡镇街道，做到思想统一、动作一致、落实到位。在推进铁路沿线安全环境整治工作中，采取挂图作战、清单交办、统一标准、限期整治等措施，全力提升铁路沿线安全环境品质。

姚桥镇是万顷良田建设工程的主战场，原来农田上空电力、通信等部门的低压、弱电架空杆线排列杂乱，不仅影响农业企业现代化的机械作业，还影响高铁运行安全。“我们将困难上报后，镇江经开区高度重视，召集通信部门协调推进，将此工程纳入铁路沿线安全环境整治重点项目，最终铁路沿线农田内80余根杆线全部迁出。”姚桥镇相关负责人介绍。

牧原公司内10多个违法搭建的彩钢瓦房全部拆除，丁岗镇与丹北镇交界1.5公里处责任范围内问题已整改并复绿……为了破解职责不清、权责不明等问题，镇江经开区专题研究、一点一策，实行“清单式”治理；对于自查问题，实行“拉网式”排查；对于难点问题，实行“分解式”推进；开展“四方验收”，全面落实督查，不断巩固整治工作成效。该区累计出动整治人员7550人次、机械1232台班，清理棚点782个，拆除违建24860平方米，整治出新破旧房屋外立面16350平方米，清除白色污染物等各类垃圾15320吨。

齐心联抓共治

聚焦常治长效

“丁卯蓝”是丁卯街道各社区党员、信息户、中心户自发组织的志愿者团体，在铁路沿线安全环境整治攻坚时期，他们主动冲在最前线，协调解决铁路沿线散户种植、棚户拆迁等问题。“我们要主动做表率，搭好组织联心桥，做好上情下达、下情上报。”志愿者李晓琴说。

在连镇铁路沿线K357+135段，一处占地约200平方米的围挡内，有6间私建木质房屋，用于种养殖业。屋主糜师傅3月突发糖尿病，已先后进行了4次手术治疗，高昂的医疗费用让糜师傅家不堪重负。考虑到其家庭情况，“丁卯蓝”志愿者帮助糜师傅寻找新的种养殖业场地，并于5月24日，顺利完成搬迁和原违建房屋的拆除工作。

这是镇江经开区实行联抓共治取得成效的一个生动实践。在开展铁路沿线安全环境整治与绿化造林工作的同时，该区建立“双段长、双交办”机制，积极研究制定长效管理方案，形成了区级抓总、乡镇街道各具特色的“1+5”长效治理方案，把铁路沿线安全环境整治工作纳入“五争一创”高质量考核，促进铁路沿线安全环境整治工作实现常治长效。

如今，漫步镇江经开区铁路沿线的乡镇村落，看到的是具有生态之美、风貌之美、环境之美、生活之美的全域新风景。“铁路沿线安全环境整治工作是国之大者，要标本兼治、久久为功。接下来，我们将持续探索推进党建引领末梢疏通工程与铁路沿线安全环境整治、社会环境综合治理的深度融合，形成示范经验，进一步疏通组织体系‘毛细血管’，打通联系服务群众、基层社会治理、风险隐患防范处置的‘最后一米’。”镇江市交通运输局经开区分局负责人表示。