本报讯（郭磊 徐晨 辛一）6月15日9时29分，首趟检测列车从南京南站开出，一路向东驶向太仓站方向进行轨道和接触网检测，标志着沪宁沿江高铁正式进入联调联试阶段，全线开通运营进入倒计时。

沪宁沿江高铁起自南京南站，经南京市、镇江市、常州市、无锡市、苏州市，至太仓站，通过沪苏通铁路接入上海铁路枢纽，线路全长279公里，设计时速350公里。全线共设南京南、句容、金坛、武进、江阴、张家港、常熟、太仓8座车站，其中南京南、张家港、常熟、太仓站为既有车站，句容、金坛、武进、江阴站为新建车站。

句容站站房包含“宝华玉兰”“福地句容”等具有当地特色的装饰元素。沪宁沿江高铁在句容境内的线路途经茅山范围，正式开通运营后，乘客们将在沿途领略到茅山山脉和丁庄村葡萄园的景致与风貌。

沪宁沿江高铁于2018年10月开工建设，2021年12月开始接触网架设，2022年9月开始全线铺轨，2023年5月开始静态验收。沪宁沿江高铁联调联试结束后，将转入运行试验阶段，预计9月份具备开通运营条件。

沪宁沿江高铁是长三角地区城际轨道交通网的骨干线路，与京沪高铁、沪宁城际铁路共同构成长三角地区向西辐射的高铁大动脉。