2023年03月03日
第003版:要闻

长江南岸,惠龙易通“敢”字当头打造“近零碳”港口——

不断创业创新,不负谆谆嘱托

奋进中的惠龙易通码头。梁和峰 摄

本报记者 梁和峰

保护生态环境、提高生态文明水平,是转方式、调结构、上台阶的重要内容。经济要上台阶,生态文明也要上台阶。我们要下定决心,实现我们对人民的承诺。——习近平

江风猎猎。长江南岸的惠龙港码头,一场轰轰烈烈的绿色转型升级,正激荡着澎湃春潮。从惠龙易通平台上的车行天下,到惠龙港外的船来船往,惠龙人正以线上线下联动的“敢为、敢闯、敢干、敢首创”,向总书记汇报。

3月1日上午,惠龙港区塔吊林立,几个工地在同时施工。登上码头的一处高台,惠龙易通董事长施文进自豪地说:“对外我们不声张,但这里的确是几个项目在同时投资建设!”

投资2.69亿元建设7万平方米室内仓储、3万平方米线下市场以及砂石车船运输北斗监控和交易商务大楼;技改投入2.1亿元建设港内集疏运封闭皮带运输系统和岸电设施;投资2.2亿元上马砂石数字化加工车间和水收集循环系统项目;投入3.85亿元建设“风光储荷一体化”智慧绿色能源项目……

总投资超10亿元的“项目群”,承载着惠龙易通“敢投入”的信心,更支撑起一个打造“近零碳”港口,推动产业和生态同上新台阶,实现绿色发展的梦想。

这是惠龙易通牢记总书记谆谆嘱托,不断努力创业创新的结果。

2014年12月13日,习近平总书记来镇江调研,走进惠龙易通国际物流股份有限公司,了解企业的经营发展情况,赞赏企业的创业创新精神,希望惠龙继续努力,不断寻找新的商机和发展新的商业模式。

8年多来,不断努力创业创新,成为施文进和惠龙易通始终保持的奋进姿态。

惠龙易通平台是全国首个货物运输集中配送电商平台,通过多式联运在线组合、空驶运力智能匹配等技术创新和模式创新,开创国内无车无船网络货运先河。总书记到惠龙易通调研时,平台正式上线仅16天,会员数刚刚突破1万。经过8年发展,如今惠龙易通平台的会员人数已经超过330万,日交易订单超过12万。

然而,难能可贵的成绩单,并未放慢惠龙易通的前进脚步。新的创业创新图景,在施文进的心中悄然成形。

“过去8年,国内网络货运市场风起云涌,这背后有行业洗牌,有资本角力,有国家安全,还有国际关系的风云变幻。”施文进说,在此背景下,惠龙易通平台的发展充满机遇和挑战,唯有稳扎稳打、持续奋斗。但要真正做到不负嘱托,还必须更好地践行落实总书记的要求,实现惠龙易通的线上线下联动,创新绿色发展。

2022年初,惠龙港“一投带动多投”的项目群破土动工,一个传统的散货、杂件码头,开始向“近零碳”的现代化绿色港口转型升级。“我们要升级的既是生态环境也是产业形态,最终要打造一个绿色砂石交易中心。”施文进认为,“生态和业态”双提升,才是真正践行“转方式、调结构、上台阶”。

打造惠龙港绿色砂石交易中心,项目背景是长江大保护,产业契机是“砂石上岸”。根据规划,该项目利用砂石上岸后的产业链延伸,引入运输、筛分、加工、交易、配送等环节,并且所有环节、整个产业链条都实现数字化和绿色化。砂石交易中心计划今年5月建成启用,届时全国各地的砂石都可以在此汇聚,再经过全封闭筛分、加工,然后按照不同规格需求线上交易、智能配送,年砂石加工交易量超2000万吨。

在此过程中,绿色低碳既是建设目标,也是动力源泉。以港口的“风光储荷一体化”智慧绿色能源系统为例,该系统包括30兆瓦光伏发电、14兆瓦风力发电机组和50兆瓦时储能电站,年发新型电力清洁能源超6000万千瓦时,占港口加工生产用电量的90%以上。

“白天有光电晚上有风电,系统建成后每年仅二氧化碳排放量就可减少约4.8万吨。”施文进介绍,目前港区17万平方米的屋顶光伏电板已全部实现并网,风力发电设施正在着手建设,全市首个“近零碳”排放的港口,即将从梦想走进现实。

数字化的惠龙港绿色砂石交易中心,大量应用了5G、大数据、智能感知、物联网、可视化等关键技术,很多正是基于惠龙易通平台研发过程中的技术积累。而建成投产后的砂石交易中心,也会充分运用平台,并“以点带面”带动平台加盟代理企业共享发展、线上线下融合发展。线上线下的联动互动,将为惠龙易通打开一片新天地,进而实现“惠天下,通四方”。

2023-03-03 长江南岸,惠龙易通“敢”字当头打造“近零碳”港口—— 3 3 京江晚报 content_238670.html 1 3 不断创业创新,不负谆谆嘱托 /enpproperty-->